tecnicas de rescate mapa
Páginas: 5 (1167 palabras)
Publicado: 5 de septiembre de 2015
UNIVERSIDAD CLEA.
LICENCIATURA EN PROTECCION CIVIL.
NOMBRE: MARCO ANTONIO RIVERA FLORES.
MATERIA: TECNICAS DE RESCATE.
TEMA: MAPA CONCEPTUAL.
FECHA: 30-AGOSTO-2015.
TECNICAS DE RESCATE.
Debido a la frecuencia con la que ocurren los accidentes de tránsito, el Rescate Vehicular es el tipo de rescate más frecuente en la mayoría de ciudades por lo que es un tema muy importante que debe serprofundamente estudiado por todo Bombero, Rescatista o Paramédico. Las consecuencias de hacer un buen o mal rescate pueden tener un impacto importante en la población económicamente activa que es justamente la que sufre con mayor frecuencia este tipo de accidentes.
El entrenamiento óptimo en Rescate Vehicular implica tener conocimientos teóricos y destrezas prácticas en una gran variedad detemas que van desde la seguridad en la escena hasta la remoción final del paciente, incluyendo temas como estabilización del vehículo, inmovilización del paciente y por supuesto, la extricación. Justamente en la fase de Extricación y Extracción del paciente es cuando más probabilidad existe de generar o agravar una lesión en el paciente.
Las sierras reciprocas son las herramientas eléctricasmás utilizadas en operaciones de rescate vehicular actualmente. Luego de las experiencias realmente malas que hubieron en la década de los 80´ y principios de los 90´ con sierras circulares (en realidad amoladoras), las herramientas eléctricas estuvieron fuera de los inventarios por un cierto tiempo. A pesar de que la sierra reciproca tiene casi 50 años existencia, su introducción en operaciones derescate vehicular de forma masiva no tiene más de 10 años.
HERRAMIENTAS DE RESCATE.
Las herramientas hidráulicas de rescate son utilizadas para auxiliar en la extracción de víctimas de un vehículo que se haya visto involucrado en un accidente automovilístico, así como de otros espacios pequeños. Entre las herramientas se encuentran cizallas, expansores, rams y pistones. Son conocidaspopularmente como "Mandíbulas de vida" (Jaws of life) que es una marca de Hale Products Inc.
Las herramientas hidráulicas de rescate son accionadas a través de una bomba hidráulica la cual puede ser manual o accionada por un motor o por la misma herramienta. Estas herramientas pueden ser de actuación sencilla en donde la presión hidráulica se da de una sola dirección, y el regreso a la posicióninicial se logra a través de un sistema de resortes y una válvula de alivio. También pueden ser de doble acción en donde la presión hidráulica es usada para abrir o cerrar el sistema de cilindros.
COSNTRUCCION Y DISEÑO DE VEHICULOS.
Uno de los principales inconvenientes al momento de extraer a un paciente pediátrico es que ellos no viajan sobre los asientos normales del vehículo, sinoen sillas especiales. En la mayoría de países la utilización de estas sillas especiales para el transporte de niños pequeños en vehículos es de uso obligatorio. Las sillas pueden ser de varios tipos, hay algunas que se utilizan para niños de hasta dos años que incluso se pueden poner en posición horizontal, hay otra tipo mucho más difundido que permite llevar a niños de hasta 4 años, y otrasdenominadas tipo “Booster” que permiten llevar a niños de hasta 8 años.
El Rescate Vehicular se beneficia cada vez más con los avances que ocurren en el ámbito de la medicina prehospitalaria. Es lógico pensar que si los algoritmos de medicina prehospitalaria logra determinar las lesiones rápidamente y dar prioridad a la atención de algunas lesiones potencialmente mortales y dejar para después laslesiones menos importantes; el Rescate Vehicular debe también basar sus procedimientos de rescate en estos algoritmos combinándolos con los algoritmos propios del Rescate Vehicular.
El Air Bag es uno de los sistemas de seguridad pasiva que ha evolucionado mas en los últimos años lo cual hace que algunos conceptos de seguridad que nos enseñaron en la década de los 90´ hasta hace algunos años...
LICENCIATURA EN PROTECCION CIVIL.
NOMBRE: MARCO ANTONIO RIVERA FLORES.
MATERIA: TECNICAS DE RESCATE.
TEMA: MAPA CONCEPTUAL.
FECHA: 30-AGOSTO-2015.
TECNICAS DE RESCATE.
Debido a la frecuencia con la que ocurren los accidentes de tránsito, el Rescate Vehicular es el tipo de rescate más frecuente en la mayoría de ciudades por lo que es un tema muy importante que debe serprofundamente estudiado por todo Bombero, Rescatista o Paramédico. Las consecuencias de hacer un buen o mal rescate pueden tener un impacto importante en la población económicamente activa que es justamente la que sufre con mayor frecuencia este tipo de accidentes.
El entrenamiento óptimo en Rescate Vehicular implica tener conocimientos teóricos y destrezas prácticas en una gran variedad detemas que van desde la seguridad en la escena hasta la remoción final del paciente, incluyendo temas como estabilización del vehículo, inmovilización del paciente y por supuesto, la extricación. Justamente en la fase de Extricación y Extracción del paciente es cuando más probabilidad existe de generar o agravar una lesión en el paciente.
Las sierras reciprocas son las herramientas eléctricasmás utilizadas en operaciones de rescate vehicular actualmente. Luego de las experiencias realmente malas que hubieron en la década de los 80´ y principios de los 90´ con sierras circulares (en realidad amoladoras), las herramientas eléctricas estuvieron fuera de los inventarios por un cierto tiempo. A pesar de que la sierra reciproca tiene casi 50 años existencia, su introducción en operaciones derescate vehicular de forma masiva no tiene más de 10 años.
HERRAMIENTAS DE RESCATE.
Las herramientas hidráulicas de rescate son utilizadas para auxiliar en la extracción de víctimas de un vehículo que se haya visto involucrado en un accidente automovilístico, así como de otros espacios pequeños. Entre las herramientas se encuentran cizallas, expansores, rams y pistones. Son conocidaspopularmente como "Mandíbulas de vida" (Jaws of life) que es una marca de Hale Products Inc.
Las herramientas hidráulicas de rescate son accionadas a través de una bomba hidráulica la cual puede ser manual o accionada por un motor o por la misma herramienta. Estas herramientas pueden ser de actuación sencilla en donde la presión hidráulica se da de una sola dirección, y el regreso a la posicióninicial se logra a través de un sistema de resortes y una válvula de alivio. También pueden ser de doble acción en donde la presión hidráulica es usada para abrir o cerrar el sistema de cilindros.
COSNTRUCCION Y DISEÑO DE VEHICULOS.
Uno de los principales inconvenientes al momento de extraer a un paciente pediátrico es que ellos no viajan sobre los asientos normales del vehículo, sinoen sillas especiales. En la mayoría de países la utilización de estas sillas especiales para el transporte de niños pequeños en vehículos es de uso obligatorio. Las sillas pueden ser de varios tipos, hay algunas que se utilizan para niños de hasta dos años que incluso se pueden poner en posición horizontal, hay otra tipo mucho más difundido que permite llevar a niños de hasta 4 años, y otrasdenominadas tipo “Booster” que permiten llevar a niños de hasta 8 años.
El Rescate Vehicular se beneficia cada vez más con los avances que ocurren en el ámbito de la medicina prehospitalaria. Es lógico pensar que si los algoritmos de medicina prehospitalaria logra determinar las lesiones rápidamente y dar prioridad a la atención de algunas lesiones potencialmente mortales y dejar para después laslesiones menos importantes; el Rescate Vehicular debe también basar sus procedimientos de rescate en estos algoritmos combinándolos con los algoritmos propios del Rescate Vehicular.
El Air Bag es uno de los sistemas de seguridad pasiva que ha evolucionado mas en los últimos años lo cual hace que algunos conceptos de seguridad que nos enseñaron en la década de los 90´ hasta hace algunos años...
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