tecnico electromecanica

MEMORIA
CAJA DE CAMBIOS
MANUAL
5 VELOCIDADES
GRUPO SEAT




INDICE
PAGINA 1 ................................................................................................ INTRODUCCION
PAGINA 2 ....................................................................INSTRUCCIONES DE DESMONTAJE
PAGINA 3 Y 4 ...........................................................................DESMONTAJE DE LA CAJA
PAGINA 5 ........................................................................................MONTAJE DE LA CAJA
PAGINA 6 ......................................................................................................INCIDENCIAS
PAGINA 7 ...........................................................................................COMPROBACIONESINTRODUCCION
La caja de cambios consta de 5 velocidades del grupo SEAT
Tiene 4 varillas de las cuales 3 llevan horquillas , son las que actúan sobre los 3 sincronizadores , 1 para 1º y 2º velocidad , otro para 3º y 4º , y por ultimo el sincronizador de 5º.
La varilla restante lleva acoplada un engranaje con dientes rectos , su función es invertir el sentido de giro de la caja decambios para hacer posible la marcha atrás.
Esta caja nunca antes había sido desmontada por lo que estaba en buenas condiciones y muí limpia .
La caja de cambios tenia un problema el cual no permitía engranar bien las velocidades.













INSTRUCCIONES PARA EL DESMONTAJE DE LA CAJA CAMBIOS
* Buscar el manual del fabricante y determinar la marca y el modelo del vehiculo que montala caja de cambios .
* Colocar una etiqueta de identificacion en la caja de cambios .
* Vaciar la valvulina y realizar una limpieza exterior .
* Leer las instrucciones del manual y seguirlas en todo momento .
* Observar si se puede seleccionar las marchas en el mando que esta en la caja de cambios .
* No desmontar ningun elemento de la caja de cambios sin la autorizacion del profesor .
*Precaucion al desmontar los fiadores y retenes de las varillas .
* Colocar y marcar el orden y posicion de los elementos que se vallan a desmontar .
* Cuidado con los rodamientos de agujas .
* No forzar en el desmontaje por que se pueden salir las agujas .
* Marcar los sincronizadores para mantener el desgaste de sus componentes .
* No forzar el desmontaje de ningun elemento, no utilizar undestornillador sobre los dientes de los engranajes para desmontarlos.







DESMONTAJE DE LA CAJA DE CAMBIOS
El primer sera buscar el manual del fabricante y determinar el modelo y marca del vehiculo que monta esta caja de cambios , colocamos una etiqueta que identifique nuestra caja de cambios.
La marca de vehiculo de nuestra caja de cambios es SEAT y dispone de 5 velocidades.
Acontinuacion localizamos el tornillo de vaciado de la valvulina y lo quitamos, dejando caer todo el aceite sobre un recipiente. Realizaremos una limpieza exterior de la caja cambios.
Desde la palanca selectora de velocidades dejaremos la caja en punto muerto. Localizamos los tornillos que sujetan la carcasa de 5º velocidad y los desatornillamos, guardaremos y ordenaremos toda la tornilleria para suposterior montaje.
Una vez sacada la carcasa de 5º velocidad nos encontramos con dos engranajes, uno de primario y otro de secundario el cual lleva montado un orquilla y un sincronizador , para desmontarlos quitaremos las dos tuercar pricipales que sujetan todo el conjunto, una tuerca en cada eje.
Ya con la 5º velocidad desmontada procederemos a quitar la carcasa principal que envuelve a los dosejes primario y secundario con las 4 velocidades restantes y sus sincronizadores. Para ello deberemos de sacar unos circlips que lleva montados en los rodamientos de cada eje, ya podremos sacar la carcasa principal y dejar a la vista los ejes con sus respectivas varillas y horquillas.
Para desmontar las varillas lo haremos de la siguiente manera, marcaremos con un rotulador permanente cada...