Tecnico en Automotiz

Motor de arranque


Motor de arranque.


Volante de inercia con corona de arranque insertada en el mismo.


Despiece del motor de arranque:1 Tapas delantera y trasero de apoyo del inducidoy de sujeción al bloque motor- 2 :Sistema de piñón de engrane deslizante con rueda libre y palanca de acople- 3 inducido o rotor - 4 devanados inductores de excitación para las masas polares - 5 placaporta escobillas - 6 relé de doble función, conexionado de corriente y desplazamiento del piñón de engrane
Un motor de arranque o motor de partida es un motor eléctrico alimentado con corrientecontinua con imanes de tamaño reducido y que se emplea para facilitar el encendido de los motores de combustión interna, para vencer la resistencia inicial de los componentes cinemáticos del motor alarrancar. Pueden ser para motores de dos o cuatro tiempos.

Las partes que conforman al conjunto del Motor de Arranque propiamente dicho, son semejantes a las del generador teniendo una diferencia en elbobinado de los campos y del inducido. Además hay una diferencia muy notoria, el arrancador consume corriente. Ambos trabajan en base a los principios del magnetismo y del electromagnetismo.
Dichaspartes son las siguientes:
1. Núcleo magnético
2. Resorte de recuperación del núcleo magnético del solenoide
3. Collar palanca de conexión del mecanismo de impulsión
4. Conjunto de resorte y ejeBendix
5. Bocina del extremo posterior del eje del inducido
6. Anillo de tope del mando de impulsión o Bendix
7. Tambor de embrague del mecanismo de impulsión
8. Resorte de amortiguación de lretorno del mecanismo impulsor
9. Zapatas polares o conjuntos de las bobinas de campo y sus núcleos
10. Inducido
11. Conjunto porta escobilla
12. Escobillas de cobre
13. Tapa delantera, su bocina yfieltro
14. Pernos pasantes con sus anillos de presión
15. Casco o carcasa.

Finalidad del sistema de arranque
El sistema de arranque tiene por finalidad de dar manivela al cigüeñal del motor...