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Mundial de fútbol: ¿para quién?

15 junio, 2014
En los últimos días han trascendido en los medios de comunicación las continuas protestas contra el mundial de fútbol a iniciarse ahora en Brasil y que parece lo ponen en peligro y que son tan incomprendidos por muchos por las muchas bondades que en teoría supone un macro-evento de este tipo. En una sociedad fanática por el futbol, una encuestade abril daba solo un 48% de apoyo al Mundial en la sociedad brasileña! El pueblo brasileño protesta por los grandes gastos y deuda que el mundial esta suponiendo y por la falta de inversión en otros campos más acuciantes (salud, educación, vivienda, etc). Estas protestas ya tuvieron lugar en la Copa Confederaciones causando el mismo estupor pues ocurrían mientras Brasil se coronaba campeón(2013). Y se remontan a la mayores protestas que convulsionaron el país ese mismo año a cuenta del aumento de la tarifa de transporte a la que se le sumó la de electricidad, sanitaria, etc. (verboletín 19: “Brasil: garraioa, AHT eta futbola”).
A estas protestas se suman muchas otras relacionadas con los irresueltos conflictos brasileños: desigualdad social, acorralamiento indígena, etc. El 27 demayo indígenas y miembros del MST (Movemento Sem Terra) irrumpían en la ceremonia inaugural protestando contra el estadio más costoso del torneo y contra una nueva ley que busca la reducción del tamaño de algunas reservas indígenas.
Los mundiales como las olimpiadas y similares, son grandes eventos (grandes negocios corporativos) que giran en torno a dos elementos principales que suponen granimpacto tanto ambiental como social así como económico: la construcción de infraestructuras (estadios, alojamiento, accesos, etc) y transporte (deportistas y equipos, espectadores/turistas, periodistas, etc.). En el caso del mundial a tener lugar en breve en Brasil, se espera la llegada de 3,7 millones de turistas, preveyéndose sea el mundial de mayor impacto ambiental. El transporte equivale a casi84% del total de las emisiones que se generan durante el Mundial.
Además del transporte internacional (mayor fuente de emisiones) está el transporte interno en un país de la extensión de Brasil, algunas de las sedes quedan muy lejos de otras por lo que equipos y seguidores tendrán que viajar grandes distancias.

Por ejemplo Estados Unidos y Croacia deberán viajar más de 5.000 kilómetros,incluyendo una parada en Manaos. Según la FIFA, la Copa del Mundo  en Brasil generará cerca de 2,72 millones de toneladas, métricas de dióxido de carbono equivalente a las emisiones anuales de unos 534.000 coches, sin contar las obras en estadios e infraestructuras (hoteles, accesos, etc.) o los millones de televisores encendidos para ver cada partido. El otro aspecto es la construcción de o renovaciónde 12 estadios.
Como todos estos grandes montajes y dado el delicado estado del medio ambiente, los organizadores prometen medidas para mitigar estos efectos, pero no son más que más de lo mismo: seguir con un mismo modelo que a tantos produce pingües beneficios y a la sociedad grandes agujeros económicos e impactos. Dentro de la mentalidad corporativa imperante (los bonos aparecen en elprotocolo de Kioto) y de irresponsabilidad con los impactos asociados, la FIFA utiliza el método de crear bonos e intercambios de carbono. La FIFA sostiene que con sus propuestas, proyectos verdes que comprarán países desarrollados, logrará compensar todas las emisiones del Mundial directas y las de al menos 50 mil personas que viajen al torneo. Dentro de este planteamiento también se ha propuesto aempresas propietarias de bonos de carbono que se los donen a cambio de publicidad gratuita. En un mes sólo tres empresas efectuaron donaciones, cada una por 5.000 reducciones certificadas de emisiones. Un auténtico fracaso (si es que estas políticas pueden suponer algún cambio real!!) y sin duda, nada más cerca que aquel timo del capitalismo verde que proponían en Rio +20 (2012).
Impacto social:...