Tecnico En Prevencion De Riesgos
Páginas: 33 (8188 palabras)
Publicado: 15 de marzo de 2013
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Señalización de Emergencia: un elemento preventivo eficaz
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líderes en seguridad
Alianza de capacitación entre ACHS e INACAP
La destacada labor del Comité Paritario Xstrata Copper
AÑO 6 - NÚMERO 02 AGOSTO 2012
Desafío ACHS 2014: instaurar una cultura preventiva es tarea de todos
En 2012 iniciamos un nuevo camino preventivo trazando metas enfocadas en la entrega de un mejorapoyo hacia las empresas afiliadas y sus comités paritarios. Lo que se busca es alcanzar una tasa de accidentabilidad alrededor de 4% al 2014. Un gran desafío que requiere del compromiso de todas las partes involucradas para obtener el éxito.
Una de las principales metas de nuestro "Desafío 2014" es lograr una tasa de accidentabilidad de alrededor del 4%. Esto ha significado para ACHS definirvarios focos de trabajo que apuntan a cumplir este objetivo. Para lograrlo, una de las acciones más importantes de ACHS es el desarrollo del nuevo modelo de gestión preventiva, que busca atender las necesidades particulares de cada empresa, considerando que cada una tiene una realidad específica de acuerdo a su sector, tamaño y tasa de accidentabilidad. Este modelo se basa en seis pilares fundamentalesque se orientan a una acción preventiva especializada con foco en la prevención de accidentes y enfermedades profesionales. Otro de los énfasis está en el reconocimiento de la realidad psicosocial de la organización y cómo ésta afecta su exposición a los riesgos. Comités Paritarios: los mejores aliados En este contexto, el apoyo de los comités paritarios de todo el país es crucial, ya que son susintegrantes quienes detectan y evalúan los riesgos a los que están expuestos sus compañeros de trabajo en los distintos procesos de la empresa. Son estas organizaciones preventivas las encargadas de promover medidas de higiene y seguridad adecuadas para resguardar la salud de los trabajadores. También deben implementar acciones concretas que permitan reducir las tasas de accidentabilidad ysiniestralidad.
Pilares de la NUeVa gestióN PreVeNtiVa aChs
1. CulTuRA PREvENTivA Profundo cambio cultural en la alta dirección, supervisores y trabajadores de las empresas afiliadas, respecto de la seguridad y salud ocupacional, apoyando la creación de conductas dirigidas hacia el autocuidado. 2. ESPECiAlidAdES SECTORiAlES Equipo de expertos especialistas senior para atender a las actividadeseconómicas de mayor accidentabilidad, a través de matrices de riesgos críticos, subsectores y cargos. 3. ESPECiAlidAdES TéCNiCAS Alta especialización en disciplinas técnicas como ergonomía, higiene ocupacional, incendios, sustancias peligrosas y medioambiente. 4. PROPuESTA SEGMENTAdA Gestión de los riesgos de cada empresa en función de su sector, tamaño y accidentalidad. Modelo especial de atención paraPymes. 5. CAPACiTACióN ESPECiAlizAdA Cursos segmentados según actividad económica y rol del trabajador, que busca capacitar 400 mil trabajadores al año. 6. METOdOlOGíA dE vANGuARdiA Diagnóstico e identificación de peligros en base a matrices por sector, área productiva y puesto de trabajo.
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editorial
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o ri en ta d o r
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asociación
ch ilena
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agos t o
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El comitépodrá funcionar siempre y cuando concurra al menos un representante de la empresa y uno de los trabajadores. Si faltara la totalidad de los miembros de una de las partes, no podrá efectuarse la sesión.
Accidente de trayecto es aquel que ocurre en el recorrido directo, de ida o regreso, entre la habitación y el lugar del trabajo, y aquellos que ocurran en el trayecto directo entre dos lugares detrabajo, aunque correspondan a distintos empleadores.
Seguridad en el trabajo
l mundo del trabajo está experimentando una serie de cambios que pueden provocar desconcierto en los trabajadores, principalmente por la incorporación de nuestro país a las ligas mayores de la competitividad. Es cierto que hasta hace sólo algunos años aspirábamos a lograr la estabilidad en el lugar de trabajo,...
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Señalización de Emergencia: un elemento preventivo eficaz
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líderes en seguridad
Alianza de capacitación entre ACHS e INACAP
La destacada labor del Comité Paritario Xstrata Copper
AÑO 6 - NÚMERO 02 AGOSTO 2012
Desafío ACHS 2014: instaurar una cultura preventiva es tarea de todos
En 2012 iniciamos un nuevo camino preventivo trazando metas enfocadas en la entrega de un mejorapoyo hacia las empresas afiliadas y sus comités paritarios. Lo que se busca es alcanzar una tasa de accidentabilidad alrededor de 4% al 2014. Un gran desafío que requiere del compromiso de todas las partes involucradas para obtener el éxito.
Una de las principales metas de nuestro "Desafío 2014" es lograr una tasa de accidentabilidad de alrededor del 4%. Esto ha significado para ACHS definirvarios focos de trabajo que apuntan a cumplir este objetivo. Para lograrlo, una de las acciones más importantes de ACHS es el desarrollo del nuevo modelo de gestión preventiva, que busca atender las necesidades particulares de cada empresa, considerando que cada una tiene una realidad específica de acuerdo a su sector, tamaño y tasa de accidentabilidad. Este modelo se basa en seis pilares fundamentalesque se orientan a una acción preventiva especializada con foco en la prevención de accidentes y enfermedades profesionales. Otro de los énfasis está en el reconocimiento de la realidad psicosocial de la organización y cómo ésta afecta su exposición a los riesgos. Comités Paritarios: los mejores aliados En este contexto, el apoyo de los comités paritarios de todo el país es crucial, ya que son susintegrantes quienes detectan y evalúan los riesgos a los que están expuestos sus compañeros de trabajo en los distintos procesos de la empresa. Son estas organizaciones preventivas las encargadas de promover medidas de higiene y seguridad adecuadas para resguardar la salud de los trabajadores. También deben implementar acciones concretas que permitan reducir las tasas de accidentabilidad ysiniestralidad.
Pilares de la NUeVa gestióN PreVeNtiVa aChs
1. CulTuRA PREvENTivA Profundo cambio cultural en la alta dirección, supervisores y trabajadores de las empresas afiliadas, respecto de la seguridad y salud ocupacional, apoyando la creación de conductas dirigidas hacia el autocuidado. 2. ESPECiAlidAdES SECTORiAlES Equipo de expertos especialistas senior para atender a las actividadeseconómicas de mayor accidentabilidad, a través de matrices de riesgos críticos, subsectores y cargos. 3. ESPECiAlidAdES TéCNiCAS Alta especialización en disciplinas técnicas como ergonomía, higiene ocupacional, incendios, sustancias peligrosas y medioambiente. 4. PROPuESTA SEGMENTAdA Gestión de los riesgos de cada empresa en función de su sector, tamaño y accidentalidad. Modelo especial de atención paraPymes. 5. CAPACiTACióN ESPECiAlizAdA Cursos segmentados según actividad económica y rol del trabajador, que busca capacitar 400 mil trabajadores al año. 6. METOdOlOGíA dE vANGuARdiA Diagnóstico e identificación de peligros en base a matrices por sector, área productiva y puesto de trabajo.
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ch ilena
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El comitépodrá funcionar siempre y cuando concurra al menos un representante de la empresa y uno de los trabajadores. Si faltara la totalidad de los miembros de una de las partes, no podrá efectuarse la sesión.
Accidente de trayecto es aquel que ocurre en el recorrido directo, de ida o regreso, entre la habitación y el lugar del trabajo, y aquellos que ocurran en el trayecto directo entre dos lugares detrabajo, aunque correspondan a distintos empleadores.
Seguridad en el trabajo
l mundo del trabajo está experimentando una serie de cambios que pueden provocar desconcierto en los trabajadores, principalmente por la incorporación de nuestro país a las ligas mayores de la competitividad. Es cierto que hasta hace sólo algunos años aspirábamos a lograr la estabilidad en el lugar de trabajo,...
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