Tecnico

 La Póliza de Seguro que se otorga cuando se compra una póliza específicamente para cubrir una mercadería en tránsito.
                    El Certificado de Seguro es cuando una mercancía no se cubre por una póliza específica si no por un certificado de seguro que cubre la totalidad del buque y su carga, tal es el caso de compañía navieras que poseen una póliza flotante sobre el buque.
LasReglas y Usos Uniformes en la publicación 500 de la Cámara Internacional de Comercio se refieren a los documentos del seguro y su forma de la siguiente manera.
Documentos de seguro
                    En cuanto a su forma se indica que solo se deben manejar los documentos originales. Si el documento indica que ha sido emitido en más de un original todos deben estar presentes, a excepción que seautorice por el crédito.
                    Las notas de cobertura de seguro emitidas por un broker de seguros no serán aceptadas a no ser que se permita específicamente por el crédito.
                    A  menos que se estipule en el crédito, la cobertura que aparece en la póliza deberá ser a partir de la fecha en que la mercadería sea puesta a bordo, no se aceptarán documentos de seguroscon una fecha posterior a la entrega de los bienes a bordo.
                    A menos que se estipule lo contrario en el Crédito, los documentos deben venir expresados en la misma moneda que el crédito.
                    A menos que se estipule en el Crédito, el mínimo de cobertura en los documentos de seguro deberá ser el valor CIF, FOB o el INCOTERM que se utilice más un diez porciento.
Tipos de Coberturas de Seguro
Dependiendo del tipo de seguro la cobertura los riesgos generales serán distintos lo que hace necesario controlar los riesgos no cubiertos; estos son conocidos como riesgos especiales cuya cobertura deberá ser negociada entre el comprador y el vendedor.
                    La carta de crédito debe estipular los tipos de seguros requeridos.                    Los términos imprecisos como, "riesgos usuales" o "riesgos acostumbrados" no podrán ser utilizados, en caso de que se utilicen los bancos aceptarán los documentos a como sean presentados.
                    Cuando se omita el tipo de seguro en el crédito los bancos aceptarán los documentos presentados.
Cuando una carta de crédito estipule "seguro contra todo riesgo "este podrá ser todo documento de seguro quecontenga anotaciones o una cláusula "contra todo riesgo", lleven o no en el encabezamiento la frase "todo riesgo".

Las siglas CIF (acrónimo del término en inglés Cost, Insurance and Freight, «Coste, seguro y flete, puerto de destino convenido») se refieren a un incoterm o término decomercio internacional que se utiliza en las operaciones de compraventa, en que el transporte de la mercancía serealiza por barco (mar o vías de navegación interior). Se debe utilizar siempre seguido de un puerto de destino.
Descripción del CIF
El vendedor se hace cargo de todos los costos, incluidos el transporte principal y el seguro, hasta que la mercancía llegue al puerto de destino. Aunque el seguro lo ha contratado el vendedor, el beneficiario del seguro es el comprador.
Los riesgos de la mercancía losasume el comprador en el país de origen cuando la mercancía ha sido cargada en el barco.
Uso del incoterm CIF
El incoterm «CIF, puerto de destino convenido» ha sido uno de los más usados tradicionalmente. Sin embargo, su correcto uso se debe limitar al transporte por barco, ya seamarítimo o fluvial, de carga general; en el caso de los Ro-Ro o movimientos de contenedores internacionales, la cargaestá contenerizada, se trata más bien de transporte multimodal y el incoterm que debe usarse es CIP.
Cuando un artículo se tasa CIF significa que el precio de venta incluye el coste de la mercancía, el del transporte así como el seguro marítimo; coincide con el valor en la aduanade importación de la mercancía.
De acuerdo con la Cámara de Comercio Internacional, CCI, el...