Tecnico







TRABAJO DE INVESTIGACIÓN
“METODOS DE MANTENCIÓN PREVENTIVA EN TRANSPORTE CONTINUO”




ALUMNOS: Mauricio Urtubia

Ramo: Diseño Minero





2013

INDICE

Introducción Mantenimiento Minero 3
Objetivos generales 3
Introducción 4
Definición y Filosofía del mantenimiento 4
Mantenimiento Preventivo 6
Mantenimiento Correctivo yPredictivo 10
Clases de Mantenimiento 11
La organización del mantenimiento minero 13
Efectividad del mantenimiento 13
Los costos de mantenimiento y reparación 15
Los talleres mineros 18
Talleres móviles y especialidades 21
Estación de servicio y lavado 22



















I. INTRODUCCIÓN AL MANTENIMIENTO MINERO

OBJETIVOSGENERALES

1. Comprender cuál es el significado y las implicaciones del concepto de Disponibilidad.
2. Conocer cuáles son los objetivos del mantenimiento minero.
3. Conocer cuáles son las bases de un programa de mantenimiento.
4. Conocer cuáles son los criterios básicos para un mantenimiento minero.
5. Conocer las tipologías de mantenimiento y comprender las diferencias y singularidades decada una.
6. Conocer los elementos de un programa de mantenimiento preventivo.
7. Comprender como se articula la organización del mantenimiento.
8. Saber cómo se mide la efectividad del mantenimiento y cuáles son los índices que se
9. Emplean.
10. Conocer en qué consiste el mantenimiento correctivo.
11. Conocer el papel que juegan las tecnologías de la información en el mantenimiento.
12.Conocer el significado y aplicación del intercambio de conjuntos.
13. Conocer las características y la tipología de los talleres mineros.
14. Comprender la relación que existe entre la envergadura del proyecto minero y las Necesidades de inversión en los talleres de mantenimiento
15. Conocer los criterios que rigen el diseño de un taller minero.











1. INTRODUCCIÓN

En laactualidad, el mantenimiento es una actividad que tiene no solamente un impacto directo sobre la capacidad productiva de un proyecto, sino que es un elemento clave para alcanzar unas condiciones de seguridad y de protección medioambiental acordes con las políticas de desarrollo sostenibles de la empresa. Es por tanto y desde todo punto de vista, una actividad que adquiere un papel preponderante en laviabilidad de un proyecto o de una empresa.

2. DEFINICIÓN Y FILOSOFÍA DEL MANTENIMIENTO

La tendencia creciente de la capacidad de la maquinaria hace que ésta represente un elevado costo de capital por su adquisición a la vez que INTRODUCCIÓN AL MANTENIMIENTO MINERO.

I. PRINCIPIO GENERALES

Aumenta la responsabilidad de cada unidad en la obtención de la producción. Por todo ello, se hapasado a sustituir el criterio anterior de disponer de unidades de reserva por el de lograr un aumento de la disponibilidad mecánica de los equipos y por lo tanto de una utilización más aturada de ellos. Además, bien sabe quién ha dirigido una explotación, que tal criterio de reserva de unidades era bastante falso, ya que en cuanto se disponía de todos los equipos se empleaban todos y por tantocomo reserva no quedaba ninguna máquina. Para aumentar el índice de disponibilidad mecánica que viene definido por la fórmula:

Horas posibles de trabajo
D.M. = Horas posibles de trabajo - Horas de parada por reparación

No existe otra solución, para un trabajo planificado como es el minero, que disminuir las horas de parada en el taller o en el campo y para conseguirlo la mejor solución esprevenir las averías mediante un sistema lo más perfecto de mantenimiento preventivo (MP), esto es, sacrificando unas horas programadas para evitar unas paradas incontroladas. Un avanzado programa de mantenimiento de los equipos mineros para obtener la producción con las menores paradas y costos, así como para reducir los inmovilizados en el almacén, rentabilizar la gran inversión y alargar la...