Tecno. no sirve, no convein

1) Industrias de alta tecnología, Brasil
Automovilística y Naval (Nor-Est) y Aeronáutica (ITA)
Reuters. Brasil está buscando un punto de apoyo en la industria de alta tecnología para impulsarsectores clave de su economía, ayudando a financiar a una compañía emergente que este año comenzará a producir el primer microchip diseñado en el país sudamericano.
Con esta nueva iniciativa, el gobiernobrasileño espera incluir el uso de nuevas tecnologías en ámbitos como las materias primas, la minería, los biocombustibles y la exploración petrolera en altamar.
Entre las principales innovaciones deBrasil, destacan los motores Flex-Fuel, cuya tecnología de diseño brasileño permite a los vehículos funcionar en base a cualquier mezcla de gasolina y etanol, el primero en su tipo tras sulanzamiento en 2004.
Esta tecnología ha sido un factor clave en el enorme crecimiento del etanol en base a caña de azúcar en Brasil, una de las principales exportaciones del país, que además ha reducido sudependencia de los combustibles fósiles.
Las autoridades esperan incluir el uso de nuevas tecnologías en ámbitos como las materias primas y la minería.
Casi todos los autos nuevos vendidos en Brasilincluyen la tecnología flex-fuel y el etanol representa aproximadamente un 40% de todos los combustibles usados para hacer funcionar vehículos livianos.
Aviones alimentados a etanol. En 2004, elfabricante de aviones brasileño Embraer presentó la primera aeronave del mundo en operar con etanol.
La compañía dice que el avión fumigador "Ipanema", presentado por primera vez en la década de 1970 yposteriormente acondicionado para biocombustibles, reduce los costos para las agroindustrias que los usan y a la vez disminuyen las emisiones de carbono.
En minería. En tanto, el gigante minero deBrasil Vale, la mayor productora global de mineral de hierro, patentó este año la tecnología para procesar el mineral sin usar agua.
Esto reduce los costos tanto operativos como el manejo posterior de...