Tecnología

Páginas: 3 (717 palabras) Publicado: 4 de junio de 2012
MECANISMOS 4º ESO
1. Un sistema de transmisión está compuesto por 2 poleas simples unidas mediante una correa, y no tienen deslizamiento. Giran solidariamente con sus árboles. Se pide: a.)Determinar la relación de transmisión, los valores de la velocidad de rotación y del par en el árbol de salida, y las potencias en ambos árboles. La polea motriz tiene un diámetro de 10cm y la arrastrada de30cm. El árbol de entrada gira a 3000 rpm y transmite un par de 500 Nm b.) Si se quiere que la velocidad en el árbol de salida aumentase a 1500 rpm, hallar cuál debería ser el diámetro de la poleaconductora. Considerar que el diámetro de la polea conducida, la velocidad de rotación y el par en el árbol de accionamiento permanecen invariables. c.) Determinar a que valor habría que reducir eldiámetro de la polea arrastrada si se quiere que el par en el árbol de salida fuera de 675 Nm. El diámetro de la polea motriz, la velocidad de rotación y el par en el árbol de accionamiento permaneceninvariables.

2.- Una máquina dispone de 2 ruedas de fricción troncocónicas para transmitir el movimiento desde el motor (que gira a 1200 rpm y se acopla directamente al piñón) hasta el árbol final, cuyonúmero de revoluciones debe ser 1000rpm. Calcular el diámetro de la rueda conducida si el piñón es de 50mm. 3.- Para el accionamiento de una máquina se han dispuesto 2 ruedas de fricción exteriorescuyos ejes se encuentran separados 600mm. Sabiendo que la relación de transmisión es de 1/2 y que es accionado directamente por un motor que gira a 1200 rpm, calcular: a.) El diámetro de las 2 ruedas. b.)El número de rpm con que girará la rueda conducida. 4.- El piñón de un par de ruedas de fricción interiores tiene un diámetro de 50 mm y arrastra a una rueda cuyo diámetro es de 500 mm. Si dichopiñón gira a 1400 rpm, calcular: a.) La relación de transmisión. b.) El número de rpm con que girará la rueda conducida. c.) La distancia entre sus ejes. 5.-Un engranaje (A) que tiene un módulo de 3...
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