TECNOLOG A DE FABRICACI N AERON UTICA

TECNOLOGÍA DE FABRICACIÓN
AERONÁUTICA

Proyecto Final

LEARJET 85

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
El LearJet 85 es una aeronave de Bombardier Aerospace
diseñado como un avión privado (Businessaircraft); fue
precedido por una serie de aeronaves del mismo rubro como el
LearJet 60x, 70, 75

 Tripulacion: 2
 Capacity: 8
 Longitud: 20.76 m (68 ft 1 in)
 Envergadura: 18.75 m (61 ft 6 in)
 Altura:6.08 m (19 ft 11 in)
 Área de ala: 37.25 m^2 (401.0 sq ft)
 Peso: 10,977 kg (24,200 lb)
 Peso max de despegue: 15,195 kg (33,500 lb)
 Motores : 2 × Pratt & Whitney PW307B Turbine
Desempeño
Velocidad maxima: 871 km/h; 470 kn (541 mph)
 Velocidad de crusero: 829 km/h; 448 kn (515 mph)
 Rango: 4,828 km; 2,607 nmi (3,000 mi)

AVIONICS
• Three 15.1-inch (38.4-cm) Active Matrix LiquidCrystal
Displays (AMLCD)
• Electronic Flight Instrument System (EFIS)
• Dual Inertial Reference System (IRS)
• Integrated Flight Information System (IFIS) with
electronic charts
• Two Electronic Flight Bags(EFB)
• Synthetic Vision System for Situational Awareness (SVS)
• Terrain Awareness and Warning System (TAWS)
• Dual Flight Management System (FMS)

Estructura
Durante décadas la línea de Learjetoptó por la ya
tradicional estructura de aleación de aluminio para sus
aeronaves, sin embargo con el Lear 85 introduce una
nueva plataforma en la aplicación de la ingeniería de
materiales al implementaruna estructura de material
compuesto.

La nueva estructura de fibra de carbono simplifica
considerablemente la fabricación y reduce la cantidad de
piezas de la aeronave.

Sobresalió el diseñoinnovador de la
cabina, que se constituye de una
sola pieza de fibra de carbono que
reduce de manera importante el
peso de la aeronave.

Vuela avión Learjet 85 fabricado en
Querétaro
El
70% de losmateriales que
componen el Learjet 85 de
Bombardier están fabricados en
Querétaro, ayer despegó la
primera aeronave desde el
aeropuerto de Wichita, de
Kansas, Estados Unidos.
El hecho resulta histórico no...