tecnologia 1850 - 1900
La tecnología
Tiempo de grandes cambios
Del 1850 al 1900 los principales avances en
la tecnología se dieron gracias al auge y
crecimiento de procesos industriales del
momento.Fuentes de Energía
El carbón, hasta entonces fuente principal de
energía, comenzó a sustituirse por la energía
eléctrica y de combustión.
1849 – TURBINA HIDRÁULICA – Francis,
James B. –EE.UU.
1859 – BATERÍA RECARGABLE –
Planté, Gaston – FRANCIA
1860 – MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA
(PRIMERO) – Lenoir, Etienne – FRANCIA
1867 – MOTOR DE EXPLOSIÓN DE 4
TIEMPOS – Otto,Nikolaus A. – ALEMANIA
1872 – MOTOR DE GASOLINA –
Brayton, George B. – EE.UU
1878 – ALTERNADOR ELÉCTRICO (GENERADOR
C.A.) – Gramme / Fontain – FRANCIA
1884 – TURBINA DE VAPOR – Parsons,Charles – INGLATERRA
1888 – MOTOR ELÉCTRICO (DE CORRIENTE
ALTERNA) – Tesla, Nikola – EE.UU.
1892 – MOTOR DIESEL – Diesel, Rudolf
– ALEMANIA
1896 – RADIOACTIVIDAD – Becquerel,
Henry – FRANCIATransportes comunicaciones: las
distancias se acortan.
Los transportes y las comunicaciones
alcanzaron gran despliegue a partir de la
segunda mitad del siglo XIX, merced a los
grandes avancescientíficos
descubrimiento de nuevas fuentes de
energía y a la importancia que había
cobrado la industria del carbón, el hierro
y el acero.
Trasportes 1850 -1890
Tiempos de evolución1851 – LOCOMOTORA ELÉCTRICA –
Vail, Alfred – EE.UU.
1876 – NUEVO TIPO DE AERÓSTATO –
O´Donell, Elías – ARGENTINA
1883 – TRANVÍA ELÉCTRICO – Wright,
John Joseph – CANADÁ
1885 – AUTOMÓVIL OCOCHE DE
GASOLINA – Benz, Karl – ALEMANIA
1885 – BICICLETA (PRÁCTICA) –
Starley, John Kemp – INGLATERRA
1885 – MOTOCICLETA – Daimler,
Gottieb – ALEMANIA
1885 – TRANSMISIÓN DIFERENCIAL –Benz, Karl – ALEMANIA
1887 – CÁMARA INFLABLE (PARA
VEHÍCULOS) – Dunlop, John Boyd – ESCOCIA
1891 – SUBMARINO (PRIMERO
CONSTRUIDO EN SERIE) – Holland, John –
EE.UU
1900 – DIRIGIBLE –...
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