tecnologia en transporte

Páginas: 11 (2651 palabras) Publicado: 8 de noviembre de 2015
Jhon Edison Lopez 10­d 
 
Tecnología civil 
 
Comunicaciones interestelares 
El  pilar  básico  del  sistema  de  comunicaciones  interestelares  del  ser  humano  del  
siglo  XXI  son  los  Generadores  de  Hiper  Pulsación (GHP),  que  funcionan siguiendo 
la  misma base  que  los  propulsores  Kearny­Fuchida.  La  Red de Comunicaciones de 
GHP se encuentra exclusivamente en manos de ComStar (y  a partir del 3053 de su 
facción  escindida,  la  Palabra  de  Blake)  y  de  los  Clanes,  que  mantienen  su  propia 
red.  Esto  quiere  decir que  las comunicaciones de  todos los  gobiernos  deben pasar 
por  ComStar  o  la  Palabra  de  Blake  (aunque  los  Davion  y  Steiner  poseen  algunos 
aparatos  llamados  Cajas  Negras,  procedentes  de  la  antigua  Liga  Estelar,  con  los que pueden comunicarse de manera limitada). 
 
La red de GHP  está compuesta por un gran número de poderosos GHP capaces de 
transmitir o recibir señales instantáneamnete a través de distancias de unos  50 años 
luz.  Estas  grandes  estaciones  de  categoría  "A"  están  dispersas  por   la  Esfera 
Interior.  Adicionalmente,  existen  Estaciones  capaces  de  transmitir  y  recibir  a  un alcance de 20 a 30 años luz (clase "B"). 
 
Prácticamente  la  totalidad  de  los  planetas  "civilizados"  poseen  una  Estación GHP, 
que  es  una  auténtica  fortaleza.  Tratar  de   asaltar  uno  para  apoderarse  de  su 
tecnología  es  una  idea  tentadora,  pero  hacer  eso  sólo  provocaría  una  interdicción 
total  del  estado  agresor...y  controlar  decenas  o  centenares  de  mundos  sin posibilidad de  comunicarse  es  una tarea  imposible y una invitación para tus vecinos 
de asaltar mundos desprotegidos y sin posibilidad de reclamar refuerzos. 
 
Viajes interestelares[editar] 
En  el  siglo  XXI,  el  aparato  mediante  el  cual   fue  posible  recorrer  las profundidades 
del  espacio  interestelar fue el  propulsor  conocido  con el  nombre de  sus  inventores, 
Kearny  y  Fuchida.  El principio  del  hiperpropulsor   se  trata  de  generar  un  campo  de 

unas  características  concretas  alrededor  de  una  masa  situada  en  un  punto  A, 
moviéndola mediante una  "dimensión" paralela denominada hiperespacio (a falta de 
un  término  mejor),  que  la  transportaba  instantáneamente  a  un  punto  B.  Un  siglo  y 
medio  después  de  que  se  ridiculizara  públicamente  a Kearny  y  a  Fuchida   por sus 
teorías,  la  AAT  Pathfinder  efectuó  un  histórico salto hasta Tau  ceti  demostrando la 
viabilidad  de   la  tecnología  del  Hiperpropulsor  y  catapultando  así  a  la  humanidad 
hacia una nueva fase de su historia. 
 
Aun  cuando  la  tecnología  del  salto  hiperespacial cambió  considerablemente  en  los 
siglos posteriores,  sus  principios  básicos permanecen siendo fundamentalmente los 
mismos. Los  saltos  se  llevan a cabo mediante la generación en el exterior del casco 
de  la  astronave   de  un  campo  hiperespacial  Kearny­Fuchida,  que   la  transportará 
desde  una  posición  a otra  similar próxima en  el sistema  vecino  (el  alcance  máximo 
del  salto  es  de  30  años  luz).  Estas  posiciones,  llamadas  "puntos  de  salto", están 
situados  en  el  zenith  y  nadir  del  pozo  de  gravedad  del  sistema,  a   lo  largo  de  una 
línea  perpendicular  al  plano  del sistema y atravesando su centro  gravitacional.  Los 
puntos  de salto siempre son dos para cada sistema, de posiciones fijas. La  distancia 
entre  un  punto  de  salto  y  el  centro  del  sistema  depende  del  tipo  espectral  de  la 
estrella en el sistema  planetario. Por tanto, el  transporte  de pasajeros y mercancías 
desde un  mundo  habitado a otro es un proceso consistente de dos fases: la primera 
el  viaje  desde  la  parte interior del  sistema  planetario al  punto  de salto y la  segunda 
desde el punto de salto al destino. 
 
Por ejemplo,  el viaje desde  la Tierra al  punto  de salto de un sistema vecino tardaría 
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