tecnologia



Informe de
I.T.E.A


Integrantes: Leonel Gálvez rubio
Cristian Juárez Morales
Felipe Rodríguez AlfaroIntroducción
En este informe vamos a dar a conocer lo que hemos hecho y aprendido en el taller de I.T.A ya q fueron muchas cosas las que vimos y aprendimos comenzando por explorar y ver todas las piezas delmotor q pudieran producir calor además de ver los experimentos de ebullición a temperatura ambiente, la implosión en una lata de bebida, la apertura y cierre de un termostato

Verificación detemperatura en los elementos del automóvil

Bueno en esta parte tuvimos que primero ver cuales elementos del automóvil generaban temperatura además de medirlas en T° ambiente, y después de haber estado elautomóvil en funcionamiento por 20 a 30 min. Siendo estas los elementos y temperaturas en frio y calientes

Elementos t° friot° caliente

Bote superior
31,5°C
90,1°C
Tapa radiador
29,2°C
66,7°C
Múltiple de escape
34,1°C
95,3°C
Múltiple deadmisión
32,6°C
57,8°C
Tapa válvula
34,4°C
89,4°C
Alternador
30.8°C
71,8°C
Bomba de dirección
29,2°C
68,7°C
Bomba de agua
31,2°C
83,5°C
Manguera superior
32,5°C
85,7°C
Manguerainferior
21,2°C
65,6°C
Filtro aceite
31,6°C
51,4°C
Riel de inyección
31,6°C
71,8°C
Aire acondiciona
27,5°C
52,5°C
Bobina
32,8°C
72,0°C
Culata
32,8°C
86,9°C
Block
31,4°C
75,6°CBatería
30,1°C
44,8°C
Carter
25,2°C
67,8°C
Caja de dirección
25,5°C
49,8°C
Panel
19,8°C
36,6°C
Caja de cambio
24,7°C
36,1°C
silenciador
20,3°C
28,8°C
Escape
19,3°C
108,2°C
Landasuperior
19,3°C
97,6°C
Landa inferior
19,3°C
87,6°C
Inyector
32,0°C
76,3°C
Cable bujía
33,0°C
58,3°C
Bujía
34,6°C
90,2C
Balancín
31,7°C
84,9°C
Correa de mando
23,1°C
39,9°C...