Tecnologia

Mantenimiento de llantas
Ventajas de un buen inflado
Con una presión adecuada, las llantas brindan diversos beneficios:
• Ahorro de combustible
• Mayor duración
• Prevención de accidentes
El fabricante del vehículo es quien determina cuál es la presión adecuada que debe tener una llanta. La ubicación de este dato puede encontrarse en:
• La placa de la llanta (estampa)
• La tapa delconducto de la gasolina
• La guantera
• La puerta
Si un vehículo no indica la presión adecuada de aire, es recomendable consultar el manual de usuario, preguntar a su distribuidor o dirigirse con su fabricante de llantas.
Medidor de presión
Los neumáticos deben estar inflados correctamente; para determinar la presión es aconsejable utilizar un medidor, ya que es imposible determinar a simplevista si una llanta está baja o sobreinflada.
Muchas personas recurren a los medidores de presión ubicados en las gasolinerías, pero en muchas ocasiones los datos que brindan son inexactos debido a la exposición, uso y abuso de los mismos. Lo más recomendable es cargar con un medidor propio para garantizar los resultados.
Los medidores de presión son fáciles de conseguir en distribuidores dellantas y refaccionarias, entre otros lugares.
Consejos para el inflado de llantas
• Revisar la presión de inflado de los neumáticos (incluyendo la llanta de refacción) cada mes y antes de cualquier recorrido largo.
• Evaluar el estado de las llantas cuando éstas se encuentren frías o hayan recorrido menos de un kilómetro.
• Acudir periódicamente con un mecánico para determinar con mayor exactitudsi las llantas están en buenas condiciones.
Desgaste en las llantas
Los neumáticos con zonas lisas transversales representan un peligro para el conductor, a tal grado que en algunos países son ilegales. En este caso es vital cambiar las llantas lo más pronto posible.
El desgaste en los hombros de la llanta indica claramente que hay baja presión de inflado. Para solucionarlo, sólo es necesarioacondicionar el aire al nivel máximo recomendado por el fabricante del vehículo.
Las huellas de desgaste en el piso de la llanta son generadas por un desbalanceo de ésta o por una falla en la suspensión, por lo que es aconsejable llevar a balancear sus llantas.
Las plumas o escamas en el piso de la llanta son causadas por un excesivo Toe-in o Toe-out; lo cual indica que la alineación de la llantadebe ser revisada.
Rotación de ruedas
Las llantas delanteras tienen distintas funciones que las traseras, por eso se desgastan de manera diferente. Para aumentar la durabilidad de las llantas deben rotarse. Acudir con un mecánico es lo ideal para tener una buena asesoría al respecto.
marcas. Hay que limpiar la varilla antes de volver a meterla siempre que la saquemos para comprobar el nivel.nivel de aceite
A los que ya saben mirar el nivel de aceite, que vayan bajando al siguiente apartado, a los novatos que quieran iniciarse, aquí va una breve explicación de como se mira el nivel de aceite. Antes de abrir el capó necesitamos tres cosas, el motor caliente, esperar 7-10 minutos tras apagarlo y un trapo o papel de cocina. Con los deberes hechos abrimos el capó y localizamos la varillade aceite. Normalmente se encuentra bien, en los coches nuevos suele llevar el extremo con colores chillones, eso junto a la manía de los fabricantes de tapar todo con plásticos (excepto la varilla y el tapón de llenado del aceite) hará fácil encontrarla.
Hay algunos coches nuevos en los que la varilla va incorporada al tapón de llenado de aceite, con lo que bastará con desenroscarlo y tirarsuavemente para sacar el tapón con la varilla. Normalmente la varilla suele ir aparte, así que una vez localizada, tiraremos suavemente hasta sacar la varilla entera. Una vez con la varilla en la mano, limpiaremos de forma concienciuda el extremo manchado de aceite con el trapo o el papel de cocina y volveremos a meter la varilla hasta el tope.
Y otra vez, varilla fuera, esta es la buena, ahora el...