tecnologo en mecanizacion agricola

Tractor
Un tractor (del latín trahere «tirar») es un vehículo especial autopropulsado que se usa para arrastrar o empujar remolques, aperos u otra maquinaria o cargas pesadas. Hay tractores destinados a diferentes tareas, como la agricultura, la construcción, el movimiento de tierras o el mantenimientos de espacios verdes profesionales (tractores compactos). Se caracterizan principalmente porsu buena capacidad de adherencia al terreno.
Su uso ha posibilitado disminuir sustancialmente la mano de obra empleada en el trabajo agrícola, así como la mecanización de tareas de carga y de tracción que tradicionalmente se realizaban con el esfuerzo de animales como asnos, bueyes o mulas.
o de transmisión de otros movimientos mediante la toma de fuerza o equipo hidráulico
Partes deltractor[editar]
Chasis
Motor
Transmisión (caja de cambios, diferencial, embrague, reducción final, palieres, ruedas, toma de fuerza)
Alzamiento hidráulico
Enganche
Transmisión Hidráulica
Dirección
ruedas
Tipos[editar]
Tipos de tractores[editar]
Oruga: Es tirado por una especie de cadenas en vez de ruedas.
De ruedas: Son ruedas como las de los vehículos pero mayores y más anchas.
Tractores segúnsu ámbito[editar]
Los tractores se utilizan en diversos ámbitos:
Un tractor agrícola se utiliza para mover remolques agrícolas y para realizar tareas agrícolas mediante el uso de aperos.
El tractor también se utiliza en obras de construcción, generalmente con accesorios tales como palas o brazos de retroexcavadoras.
Los motocultores, de pequeñas dimensiones, son muy usados en laagricultura mediterránea.
Chasis

Moderno chasis es equipado con su mecánica
El chasis o chasís, que no debe ser confundido con la carrocería, consiste en una estructura interna que sostiene y aporta rigidez y forma a un vehículo u objeto en su construcción y uso. Es análogo al esqueleto de un animal. Para el caso de un vehículo consta de un armazón1 que integra entre sí y sujeta tanto los componentesmecánicos, como el grupo motopropulsor y la suspensión de las ruedas, motor incluyendo la carrocería.2 Destacar que no tienen nada en absoluto que ver con la carroceria ni plataforma.
Tipos de chasis[editar]
Vehículos[editar]
Existen dos tipos de chasis para la fabricación de vehículos, estos son las carrocerías de chasis independiente sobre bastidores y por otro las carrocerías de chasisautoportante o monocasco.
En ambos casos el chasis sostiene varias partes mecánicas como el motor, la suspensión, el sistema de escape y la caja de dirección. El chasis es considerado como el componente más significativo de un automóvil. Es el elemento más fundamental que da fortaleza y estabilidad al vehículo en diferentes condiciones. Es una parte importante del automóvil que permite el armado de losdemás componentes. Algunos chasis se clasifican en chasis con riostra, chasis sin riostra, chasis con largueros, chasis sin largueros, chasis clásico, chasis compacto y chasis en organización.
Suele estar construido en diferentes materiales, dependiendo de la rigidez, costo y forma necesarias. Los más habituales son aleaciones como el acero o de diversos metales como el aluminio. Las piezas que locomponen son por lo general tubos, o vigas, de diferentes calibres y funciones en la estructura.
Motor
Un motor es la parte sistemática de una máquina capaz de hacer funcionar el sistema, transformando algún tipo de energía (eléctrica, de combustibles fósiles, etc.), en energía mecánica capaz de realizar un trabajo. En los automóviles este efecto es una fuerza que produce el movimiento.
Existendiversos tipos, siendo de los más comunes los siguientes:
Motores térmicos, cuando el trabajo se obtiene a partir de energía calórica.
Motores de combustión interna, son motores térmicos en los cuales se produce una combustión del fluido del motor, transformando su energía química en energía térmica, a partir de la cual se obtiene energía mecánica. El fluido motor antes de iniciar la...