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Páginas: 40 (9796 palabras) Publicado: 2 de noviembre de 2013



TABLA DE CONTENIDO
Pagina

Resumen ……………………………………………………………………………3
Introducción ………………………………………………………………………....4
Marco teórico………………………………………………………………………...5,6,7
Características………………………………………………………………………..8
Tipos de contenedores………………………………………………………………..8,9,20
Documento de transporte……………………………………………………………..21,46
Ventajas……………………………………………………………………………….47Desventajas……………………………………………………………………………48
Normatividad en colombia……………………………………………………………49,51
Principales transportadores en colombia……………………………………………...52,54









RESUMEN

En síntesis el funcionamiento del transporte terrestre y sus infraestructuras son elementos fundamentales de cualquier política económica, puesto que favorecen en gran medida el desarrollo económico y social, y mejoranla accesibilidad y vertebración del territorio. Sin embargo, al igual que la mayoría de las actividades humanas, el transporte también comporta gran cantidad de impactos sociales y ambientales negativos: contaminación atmosférica y acústica, accidentes, fragmentación del territorio, congestión y dependencia energética entre otros.












INTRODUCCION

Cuando el hombre comienzaa desplazarse, ya sea para comer, conquistar nuevos mundos o por mera curiosidad se ve en la necesidad de depender de algún medio de locomoción, el transporte terrestre se desarrollo despacio, Desde el primer momento de su existencia, el hombre camina y se desplaza, quiere ir cada vez más lejos, y para satisfacer estas ansias indudablemente debe inventar. Así es como, desde los primeros troncosusados en forma de rodillos, pasando por la rueda, los barcos a vela y los aviones, el hombre fue creando los medios que le permitieron, por necesidad o curiosidad, transportarse de un lugar a otro.
Este tiene cada vez mas auge y hoy en día son millones de personas que se trasladan dentro de la ciudad dentro de un país y entre países ocupando buses, camiones y autos, también suman miles detoneladas de carga que se trabsladan a diario entre los distintos mercados
.










MARCO TEORICO

TRANSPORTE TERRESTRE

El transporte terrestre es el transporte que se realiza sobre la superficie terrestre. La gran mayoría de transportes terrestres se realizan sobre ruedas. Es el transporte primitivo del ser humano cuyas redes se extienden por la superficie de la tierra. Sus ejes sonvisibles, debido a que están formados por una infraestructura construida previamente por la que discurren las mercancías y las personas. Así pues existen redes de carreteras, caminos, ferrocarriles y otras redes especiales (eléctricas, de comunicaciones, oleoductos y gaseoductos). Denominamos flujo al tráfico que circula por la red de transporte, mientras que la capacidad es el flujo máximo que escapaz de absorber la red.
Estas redes de transporte terrestre las podemos clasificar en función de su densidad en tres tipos: ejes aislados, que serían aquellos que unen exclusivamente dos puntos en el territorio, lugar de producción y de consumo (redes de algunas zonas de países desarrollados en los que la población es escasa los recursos naturales no son explotados); redes poco estructuradas,en la que existen varios ejes, conectados o no entre sí, sin que exista una jerarquización entre ellos (redes de países subdesarrollados); redes estructuradas, son aquellas en las que existe un elevado número de ejes, conectados entre sí y organizados de una manera jerárquica, lo que facilita el transporte por todo el territorio (redes de países desarrollados).
El transporte terrestre estácomprendido por:
Transporte por carretera: es el más importante en la actualidad tanto para mercancías como para personas, debido al gran desarrollo de los vehículos públicos y privados, (coches, camiones o autobuses). Su ventaja radica en la gran flexibilidad que presenta, pues no se restringe a seguir unas rutas fijas como el ferrocarril, sino que dada la interconexión de los diferentes ejes se...
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