Tecnology

- Actros 4143K 8x4 Divemotor S.A.
Representante General de Daimler Chrysler AG VENTAS : Av. Canadá 1160 - La Victoria - Lima - Telef: (511) 7122000 - Fax: (511) 7122049 SUCURSALES : Arequipa: Av.Aviación 1016 - Cerro Colorado - Telef: (51) 054 256 503 Cajamarca: Av. Atahualpa 490 - Barrio San Martin de Porres - Cercado - Telef: (511) 076 831 884 Cusco: Av. Industrial 550 - Urb. Huancaro -Santiago - Telef: (511) 084 246 800 Trujillo: Jr. Gamarra 158 - 186 - Cercado - Telef: (511) 044 221 686

Motor
Modelo Tipo Potencia Par Motor Cilindrada total Consumo específico Alternador (V/A)Batería (V/Ah)

Transmisión
OM 501 LA Euro II Embrague MFZ 400 6 cilindros en V, con Turbo e Intercooler. Bi disco Seco servo asistido 315 kW (428 Cv) @ 1800 rpm Caja de cambios G 240 - 16 / 11.7 - 0 .692000 Nm @ 1080 rpm Marchas sincronizadas 16 con Sistema Telligent EPS II 11,946 cc 190 g / kWh (141.68 g / cvh) @ 1280 - 1360 rpm Con Telligent EPS II el conductor puede acoplar las marchas de formacómoda y 28 / 80 sin esfuerzo, lo que repercute en su estado físico. Al mismo tiempo, una selección 2 x 12 / 165 de marchas óptima proporciona un modo de conducir económico y reduce el consumo decombustible. Columna de Dirección ajustable en altura e inclinación.

Desempeño del Vehículo
Reducción Velocidad máxima Pendiente superable con 50,000 Kg 5.333 110 Km/h 39.0% 5.849 100 Km/h 45.0% 6.00098 Km/h 46.0%

Ejes
Ejes Delanteros 1er Eje Trasero 2do Eje Trasero Reducción eje Trasero MB VL 5/1D - 9 MB HD 7/ 053 DGS - 16 MB HL 7/ 053 DS - 16 i = 5.333 con reductor de cubos i = 5.849 conreductor de cubos * i = 6.000 con reductor de cubos * Bloqueo de diferencial en el eje trasero.

Toma de Fuerza
MB NA 131 - 2C Montada en el arbol primario del cambio y (*) Opcional bajo pedido.propulsada por un grupo de engranajes rectos.

Chasis
Llantas Neumáticos Delanteros Neumáticos Traseros Dirección Hidráulica Tanque Combustible 8.5 x 24 12 R 24 PR 16 Michelin XDY 12 R 24 PR 16...