Tecnología Gmm+Ec
Tecnologías aplicadas en intercambiadores de Calor
MIP Guillermo Gómez Camacho Tecnología GMM+EC 5 de Septiembre de 2012
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Diapositiva interna (oculta)
Nivel de información:L 1 A quién va dirigido:Estudiantes FIME Universidad Autonoma de Nuevo León Evento: Congreso de Ingeniería Objetivo: Tecnologías Fecha: 30.08.2012
Resumen de tabla de contenido: Administracion y control de Motores EC por medio de un GMM
Autor: Guillermo Gómez Camacho Función: Ingeniería
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Contenido1. Güntner de México 1.1 Perfil de la Compañía 1.2 Producción mundial 2. Tecnología GMM+EC 2.1 Controlador GMM 2.1.1 Caracteristicas GMM 2.2 Motor EC 2.2.1 Caracteristicas EC 2.2.2 Comparativa motor EC vs AC 2.3 Concepto GMM + EC 2.3.1 GMM en condensadores 2.3.2 GMM en aeroenfriadores 2.3.3 Operación GMM 3. Conclusion de Tecnología GMM+EC
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1.- Güntner de México 1.1 Perfil de la compañía
En sus inicios, Güntner comenzó en Alemania como un taller de reparación de equipos de refrigeración. Con el paso de los años y la experiencia adquirida, Guntner ha llegado a convertirse en un grupo líder a nivel global en la industria de Intercambiadores de Calor. En nuestravisión y misión se engloban tres aspectos esenciales: compromiso con nuestro equipo de trabajo, con nuestros clientes y con el medio ambiente. Por ello, en cada actividad empleamos nuestra filosofía al ser competentes, confiables y siempre con un trato personal.
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1.-Güntner de México 1.2 Producción mundial
Nuestra red de producción mundial se extiende a los cinco continentes.
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2.-Tecnología GMM + EC 2.1 Controlador GMM
2.1.1 Caracteristicas GMM GMM = Guntner Motor Management Es un sistema inteligente que que controla y administra losmotores EC de los ventiladores para Condensadores y Aéroenfriadores Reduce los costos de energía Mejora la seguridad operacional de la planta Reduccion de costos de puesta en marcha Reduccion de costos de mantenimiento Pantalla que transparenta la Operación y falla, mantiene registros Administra de 1 a 16 motores EC
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2.-Tecnología GMM + EC 2.1 Controlador GMM
2.1.1 Caracteristicas GMM
Presión
Señalización del sistema al usuario
GMM
P
Temperatura
T Operación máxima alcanzada Señal detenido / en operación Alarma prioridad 2 0-10V Alarma prioridad 1
Velocidad actual de motores 0-100% (0-10V)
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2.-Tecnología GMM + EC 2.1 Controlador GMM
2.1.1 Caracteristicas GMM Señalización del usuario al sistema
Presión
GMM
P
Temperatura T
Activar / desactivar controlador Operación nocturna Set point secundario
Señal de control
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2.-Tecnología GMM + EC 2.2 Motor EC
2.2.1 Caracteristicas EC Motor EC es un motor de rotor externo electrónicamente conmutado Eficiencia del motor incluyendo electrónica 84-90 % Fácil control de la velocidad Fácil instalación y cableado (protección del motor integrada) Control de velocidad del motor integrado individualmente Unidades mas pequeñas Temperatura...
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