Tecnólogo En Mantenimiento Electromecánico Industrial

DISEÑO DE DIEZ (10) MODELOS SOBRE MECANISMOS CON SUS GUÍAS DE APLICACIÓN

JAMES DE JESÚS MONTOYA POSADA
Monitor SENA

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE – REGIONAL VALLE
CENTRO DE DISEÑO TECNOLÓGICO INDUSTRIAL - CDTI
SANTIAGO DE CALI
2011

DISEÑO DE DIEZ (10) MODELOS SOBRE MECANISMOS CON SUS GUÍAS DE APLICACIÓN

JAMES DE JESÚS MONTOYA POSADA
Monitor SENA

TMEI02 – Tecnólogo enMantenimiento Electromecánico Industrial
Segunda promoción

Guías de aprendizaje

HUGO ORLANDO TORRES CASTRO
Ingeniero Mecánico

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE – REGIONAL VALLE
CENTRO DE DISEÑO TECNOLÓGICO INDUSTRIAL - CDTI
SANTIAGO DE CALI
2011

CONTENIDO

INTRODUCCIÓN

Este libro es una recopilación de guías muy importante para todas las personas relacionadas con el aprendizaje opractica de los conceptos involucrados con la teoría de mecanismos, como son los cálculos de engranajes, cálculos de poleas, relaciones de transmisión, velocidades angulares y tangenciales, entre otros.

Por lo tanto se hace una cordial invitación al lector para que lea el siguiente documento recopilatorio, especialmente a los aprendices del área de mantenimiento industrial, ya que poseeinformación muy valiosa y enriquecedora que a nivel presente y futuro es muy importante.

Para facilitar la comprensión de los temas, el manual muestra conceptos claros y resumidos e ilustrados en gráficos y aplicando los procedimientos paso a paso pertinentes.

Veamos entonces, primeramente, las necesarias nociones fundamentales de los mecanismos, antes de entrar de lleno a la consideración de losproblemas de este tipo, y los cuales estudiaremos en el transcurso de estas guías.

1. CONCEPTOS BÁSICOS DE MECANISMOS

2.1. NOCIONES FUNDAMENTALES

2.2.1. Movimiento Se dice que un cuerpo está en movimiento a otro supuesto fijo, cuando su distancia o su rumbo, o ambas cosas a la vez, con respecto a este cuerpo de referencia, varían.

Figura 1. Retrato de una tortuga y unniño en movimiento

Nombre de la fuente. http://filosofia.laguia2000.com/filosofia-griega/zenon-de-elea-y-el-movimiento

2.2.2. Velocidad lineal Se le puede denominar velocidad lineal, circunferencial, tangencial o periférica y es la velocidad de un punto de la circunferencia exterior (engranaje o poleas en nuestro caso); o sea, el camino recorrido por dicho punto en una unidad detiempo (minuto o segundo, generalmente). Se le designa la letra V.
El camino recorrido por dicho punto en una vuelta es igual a π D y en N vueltas es igual a π D N . Esto es igual a V velocidad lineal= π Dp N (rpm)
Este es el valor de la velocidad lineal expresando en metros por minuto, el diametro Dp se puede expresar también en centímetros o en milímetros; y si se desea obtener un resultado ensegundos en vez de metros, divimos la ecuación entre 60.
Tenemos finalmente, V (velocidad lineal)= π D N 60
Figura 2. Movimiento circular
Velocidad angular
Velocidad angular
Velocidad lineal
Velocidad lineal

Nombre de la fuente. http://es.wikipedia.org/wiki/Movimiento_circular_uniforme

2.2.3. Velocidad angular La velocidad angular es el ángulo descrito por un radio cualquieraen un segundo. Se le designa la letra ω, tomándose como medida el radián por minuto

1 radián=radio 0A =arco AB=57° 17’ 44’’

Figura 3. Representación de un radián

Autor. C.F. Loyarte Urrutibèhèty

Sabiendo que la circunferencia es igual a 2 π R; y siendo R=1 radián=1 radio, se dice entonces que 2π radianes=360°, de donde:

1 radian= 360°2π=360°6,2832=57° 17' 44''

Ahora paracalcular radianes en N revoluciones, tenemos:

2πN (radianes por minuto)

Para calcular radianes por segundo, la fórmula sería la siguiente:

ω velocidad angular=2πN60=πN30 (radianes por segundo)
La velocidad angular siempre es directamente proporcional al número de revoluciones; porque solamente depende de este número.
Existe a su vez una relación existente entre velocidad lineal y la...