tecseat
Páginas: 5 (1022 palabras)
Publicado: 18 de enero de 2015
hª y evolución.
Notes
HISTÓRIA
El primer SEAT IBIZA apareció el 27 de abril de 1984.
Se han vendido hasta el momento 5.000.000 de unidades (referencia: abril, 2014)
Ha sido el agran pillar en ventas de Seat, debido a que es uno de los modelos fabricados en España más exportados (principalmente a Italia, Francia, Alemania, UK, Portugal y México). La empresa esta presente en 75 países.Fue el primer vehiculo diseñado y desarrollado propiamente por la compañia.
El rei Juan Carlos I, regalo a Felipe VI un Seat Ibiza 1.5 por su 18 aniversario en 1986.
EVOLUCIÓN (modelos)
SEAT Ibiza I, 1984-1993. 1.342.001 unidades PRECIO: 825.000pe (15.620eu hoy en dia)
En el primer modelo conto con el diseñador italiano Giorgio Guigiaro de la empresa Italdesign, con Karmann para eldesarrollo de la carrocería del coche y Porsche para la tecnología por lo que respecta a los motores, transmisiones, etc.
Prestaciones:
La gama de motores que ofrecía Seat en su primer modelo del Ibiza, iba desde los 44CV hasta los 100CV en gasolina, con un propulsor de 55CV diésel.
En 1991, se produció la denominada New Style, que consistia en una completa remodelación, principalmente en laparte delantera del coche i a nivel de interiores. Otra cosa que trajo esta remodelación, fue la aparición de Sport Line en SEAT.
SEAT IBIZA II, 1993-2002: 1.522.607 unidades
En el segundo modelo del coche contó tambien con Giorgiaro. Este modelo añadió varias características de Volkswagen.
Este modelo fue el más vendido de Seat, i el primero que fue exportados a otros mercados.Prestaciones:
En esta segunda generecación del Seat Ibiza, podiamos encontrar seis distintos tipos de motores, entre ellos de diesel / turbodiesel y de gasolina
En el año 1994, Seat lanzó el Ibiza GTI con motores de 130CV
Otra característica fue que este modelo ofrecia la opción de adquirir la carrocería de 3 o 5 puertas.
Por lo que respeta a los caballos de potencia, Seat incorporó el motor TDIde 90 CV y, unos cuantos años más tarde, el TDI de 110CV.
Unos cuantos años más tarde, para ser más concretos, en 1996, Seat lanzó un nuevo modelo y una nueva gama: el Ibiza CUPRA (CUP RAcing), que fue dirigido a los conductores de Rallies. Este modelo tuvo tanto éxito que se hizo con el podio en el Campeonato del Mundo de Rallis, en 1996-1997- 1998.
Siguiendo con la continua renovación, en1999, remodelaron el exterior y el interior, incorporando radio, ordenador a bordo y climatizador). En mayo del 2000, Seat cumplió 50 años, y con ellos incorporo dos nuevos modelos del Ibiza:
El SEAT Ibiza CUPRA con un motor turbo de 1.8 y 156CV. Además contaba con una nueva tecnología añadida por primera vez en Seat, el control eléctrico de estabilidad (E.S.P).
El segundo modelo aparecidounos meses después, fue el SEAT Ibiza CUPRA R, que era destinado para la division de coches deportivos de la compañia. Fue una edición limitada de 200 modelos, con un motor 1.8 20V turbo de 180CV.
Principalmete, este segundo modelo de Seat Ibiza, fue progresando más hacia la faceta deportiva y de rallies, por el hecho de que la carrocería era prácticamente igual al anterior, solo que un poco másredondeada; porque los cambios más notables de este segundo modelo fueron los relacionados con el motor y la funcionabilidad de los motores y del ordenador a bordo del coche.
SEAT IBIZA III, 2002-2008: 1.221.200 unidades
En esta nueva edición del Ibiza, Walter de'Silva fue el nuevo diseñador. Este modelo si que experimentó cambions notables en la estética, bajo el concepto ChasisÁgil.
Dos años más tarde, en 2004, el modelo Ibiza cumplió 20 años, y con ellos fabrico más de 3 millones de unidades y sacó dos nuevos modelos de la gama:
El CUPRA de 1.9 TDI de 160CV y un motor de gasolina 1.8 20V de 180CV. Se convirtió en el modelo más potente.
El segundo modelo fue destinado a la sección deportiva. Apareció el Ibiza FR (Formula Racing) con motores parecidos al...
Notes
HISTÓRIA
El primer SEAT IBIZA apareció el 27 de abril de 1984.
Se han vendido hasta el momento 5.000.000 de unidades (referencia: abril, 2014)
Ha sido el agran pillar en ventas de Seat, debido a que es uno de los modelos fabricados en España más exportados (principalmente a Italia, Francia, Alemania, UK, Portugal y México). La empresa esta presente en 75 países.Fue el primer vehiculo diseñado y desarrollado propiamente por la compañia.
El rei Juan Carlos I, regalo a Felipe VI un Seat Ibiza 1.5 por su 18 aniversario en 1986.
EVOLUCIÓN (modelos)
SEAT Ibiza I, 1984-1993. 1.342.001 unidades PRECIO: 825.000pe (15.620eu hoy en dia)
En el primer modelo conto con el diseñador italiano Giorgio Guigiaro de la empresa Italdesign, con Karmann para eldesarrollo de la carrocería del coche y Porsche para la tecnología por lo que respecta a los motores, transmisiones, etc.
Prestaciones:
La gama de motores que ofrecía Seat en su primer modelo del Ibiza, iba desde los 44CV hasta los 100CV en gasolina, con un propulsor de 55CV diésel.
En 1991, se produció la denominada New Style, que consistia en una completa remodelación, principalmente en laparte delantera del coche i a nivel de interiores. Otra cosa que trajo esta remodelación, fue la aparición de Sport Line en SEAT.
SEAT IBIZA II, 1993-2002: 1.522.607 unidades
En el segundo modelo del coche contó tambien con Giorgiaro. Este modelo añadió varias características de Volkswagen.
Este modelo fue el más vendido de Seat, i el primero que fue exportados a otros mercados.Prestaciones:
En esta segunda generecación del Seat Ibiza, podiamos encontrar seis distintos tipos de motores, entre ellos de diesel / turbodiesel y de gasolina
En el año 1994, Seat lanzó el Ibiza GTI con motores de 130CV
Otra característica fue que este modelo ofrecia la opción de adquirir la carrocería de 3 o 5 puertas.
Por lo que respeta a los caballos de potencia, Seat incorporó el motor TDIde 90 CV y, unos cuantos años más tarde, el TDI de 110CV.
Unos cuantos años más tarde, para ser más concretos, en 1996, Seat lanzó un nuevo modelo y una nueva gama: el Ibiza CUPRA (CUP RAcing), que fue dirigido a los conductores de Rallies. Este modelo tuvo tanto éxito que se hizo con el podio en el Campeonato del Mundo de Rallis, en 1996-1997- 1998.
Siguiendo con la continua renovación, en1999, remodelaron el exterior y el interior, incorporando radio, ordenador a bordo y climatizador). En mayo del 2000, Seat cumplió 50 años, y con ellos incorporo dos nuevos modelos del Ibiza:
El SEAT Ibiza CUPRA con un motor turbo de 1.8 y 156CV. Además contaba con una nueva tecnología añadida por primera vez en Seat, el control eléctrico de estabilidad (E.S.P).
El segundo modelo aparecidounos meses después, fue el SEAT Ibiza CUPRA R, que era destinado para la division de coches deportivos de la compañia. Fue una edición limitada de 200 modelos, con un motor 1.8 20V turbo de 180CV.
Principalmete, este segundo modelo de Seat Ibiza, fue progresando más hacia la faceta deportiva y de rallies, por el hecho de que la carrocería era prácticamente igual al anterior, solo que un poco másredondeada; porque los cambios más notables de este segundo modelo fueron los relacionados con el motor y la funcionabilidad de los motores y del ordenador a bordo del coche.
SEAT IBIZA III, 2002-2008: 1.221.200 unidades
En esta nueva edición del Ibiza, Walter de'Silva fue el nuevo diseñador. Este modelo si que experimentó cambions notables en la estética, bajo el concepto ChasisÁgil.
Dos años más tarde, en 2004, el modelo Ibiza cumplió 20 años, y con ellos fabrico más de 3 millones de unidades y sacó dos nuevos modelos de la gama:
El CUPRA de 1.9 TDI de 160CV y un motor de gasolina 1.8 20V de 180CV. Se convirtió en el modelo más potente.
El segundo modelo fue destinado a la sección deportiva. Apareció el Ibiza FR (Formula Racing) con motores parecidos al...
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