Teitulo sobre 100 años
Páginas: 8 (1803 palabras)
Publicado: 17 de noviembre de 2014
REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LOS LLANO OCCIDENTALES “EZEQUIEL ZAMORA”
UNELLEZ – APURE
FACILITADOR: BACHILLERES:
FEBRERO DEL 2014
MOMENTO II
MARCO TEORICO.
Antecedentes de la investigación:
Toda investigación ha de partir de la revisión de losestudios que sobre el tema se han realizado con anterioridad, a esto se le conoce en el proceso investigativo como el establecimiento del estado del conocimiento sobre el tema o antecedente de la investigación, lo cual es definido por la Universidad Pedagógica Experimental Libertador (2006), como: “una revisión de los trabajos previos sobre el tema de estudio y (o) de la realidad contextual en laque se ubica…”.
La revisión de toda esta documentación sobre el tema permitirá conocer las diversas perspectivas como se ha tratado el tema seleccionado para el desarrollo de la investigación. Este conocimiento permite establecer en qué medida el estudio que se propone resulta novedoso y relevante para el abordaje del tema.
En el proyecto de grado presentado por Nelson Gruber Cabello parala Universidad Nueva Esparta ubicada en Caracas en Septiembre del año 2008 titulada “Manual para Mantenimiento de Pavimentos” se puede apreciar lo siguiente: El avance violento de las vías en nuestro país en los últimos años ha requerido del desarrollo de un sistema de comunicaciones moderno y efectivo, miles de millones de bolívares se invierten en la construcción de carreteras, autopistas, callesy aeropuertos, diseminados por toda la geografía venezolana.
Debido al mal estado de las vías en nuestro país, y el elevado costo de los materiales actualmente, nuestros ingenieros se han visto en la necesidad de realizarles un mantenimiento riguroso, pero no siempre efectivo, de las vías de comunicación de nuestro país. La problemática que se presenta es la falta de información técnica, decómo se realiza el diseño de los pavimentos así como de las acciones de mantenimiento vial.
Ordoñez, Kendrychs en su Trabajo titulado “Plan de Mantenimiento para el Puente La Bonita, Ubicado en el Municipio El Hatillo, Edo. Miranda, Venezuela” presentado a la Universidad Nueva Esparta en Noviembre del año 2006 nos dice: El presente proyecto tiene como fin la elaboración de un Plan deMantenimiento para el Puente La Bonita ubicado en la Urbanización La Bonita colindante con la Urbanización Los Samanes en el Municipio Baruta. El estudio preliminar tiene como propósito detectar las deficiencias y fortalezas que posee el puente; a través de inspecciones realizadas en campo. Dichos datos serán expresados y analizados a lo largo del proyecto siendo respaldados por las plantillas utilizadas yel material fotográfico recolectado, que permitió establecer los parámetros correspondientes para la elaboración del plan de mantenimiento.
“Plan de Mantenimiento Dirigido al Óptimo Funcionamiento de la Vía de Comunicación Comprendida entre Av. Trinidad y Av. Los Naranjos en el Municipio El Hatillo” es el título del proyecto de grado elaborado por Andrés Santos Alves y Ramón Pérez Padrinopresentado a la Universidad Nueva Esparta en Caracas, Mayo del año 2008. El trabajo de grado presentado a continuación trata de resolver por medio de un plan de mantenimiento preventivo, los problemas existentes en la vía en estudio; tales como:
- Mejora y conservación de carpeta de rodamiento.
- Mejora y conservación de defensas.
- Colocación de señalización de tránsito.
- Mejora y conservaciónde luminarias.
- Limpieza de drenajes.
Obteniendo así un resultado óptimo el cual ofrezca a la comunidad un nivel de servicio adecuado”. Este trabajo de grado fue de gran ayuda en la realización del presente Proyecto ya que aplica una cantidad de conceptos importantes los cuales han servido de soporte para ampliar los conocimientos de la problemática que presentan las vías de la comunidad....
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LOS LLANO OCCIDENTALES “EZEQUIEL ZAMORA”
UNELLEZ – APURE
FACILITADOR: BACHILLERES:
FEBRERO DEL 2014
MOMENTO II
MARCO TEORICO.
Antecedentes de la investigación:
Toda investigación ha de partir de la revisión de losestudios que sobre el tema se han realizado con anterioridad, a esto se le conoce en el proceso investigativo como el establecimiento del estado del conocimiento sobre el tema o antecedente de la investigación, lo cual es definido por la Universidad Pedagógica Experimental Libertador (2006), como: “una revisión de los trabajos previos sobre el tema de estudio y (o) de la realidad contextual en laque se ubica…”.
La revisión de toda esta documentación sobre el tema permitirá conocer las diversas perspectivas como se ha tratado el tema seleccionado para el desarrollo de la investigación. Este conocimiento permite establecer en qué medida el estudio que se propone resulta novedoso y relevante para el abordaje del tema.
En el proyecto de grado presentado por Nelson Gruber Cabello parala Universidad Nueva Esparta ubicada en Caracas en Septiembre del año 2008 titulada “Manual para Mantenimiento de Pavimentos” se puede apreciar lo siguiente: El avance violento de las vías en nuestro país en los últimos años ha requerido del desarrollo de un sistema de comunicaciones moderno y efectivo, miles de millones de bolívares se invierten en la construcción de carreteras, autopistas, callesy aeropuertos, diseminados por toda la geografía venezolana.
Debido al mal estado de las vías en nuestro país, y el elevado costo de los materiales actualmente, nuestros ingenieros se han visto en la necesidad de realizarles un mantenimiento riguroso, pero no siempre efectivo, de las vías de comunicación de nuestro país. La problemática que se presenta es la falta de información técnica, decómo se realiza el diseño de los pavimentos así como de las acciones de mantenimiento vial.
Ordoñez, Kendrychs en su Trabajo titulado “Plan de Mantenimiento para el Puente La Bonita, Ubicado en el Municipio El Hatillo, Edo. Miranda, Venezuela” presentado a la Universidad Nueva Esparta en Noviembre del año 2006 nos dice: El presente proyecto tiene como fin la elaboración de un Plan deMantenimiento para el Puente La Bonita ubicado en la Urbanización La Bonita colindante con la Urbanización Los Samanes en el Municipio Baruta. El estudio preliminar tiene como propósito detectar las deficiencias y fortalezas que posee el puente; a través de inspecciones realizadas en campo. Dichos datos serán expresados y analizados a lo largo del proyecto siendo respaldados por las plantillas utilizadas yel material fotográfico recolectado, que permitió establecer los parámetros correspondientes para la elaboración del plan de mantenimiento.
“Plan de Mantenimiento Dirigido al Óptimo Funcionamiento de la Vía de Comunicación Comprendida entre Av. Trinidad y Av. Los Naranjos en el Municipio El Hatillo” es el título del proyecto de grado elaborado por Andrés Santos Alves y Ramón Pérez Padrinopresentado a la Universidad Nueva Esparta en Caracas, Mayo del año 2008. El trabajo de grado presentado a continuación trata de resolver por medio de un plan de mantenimiento preventivo, los problemas existentes en la vía en estudio; tales como:
- Mejora y conservación de carpeta de rodamiento.
- Mejora y conservación de defensas.
- Colocación de señalización de tránsito.
- Mejora y conservaciónde luminarias.
- Limpieza de drenajes.
Obteniendo así un resultado óptimo el cual ofrezca a la comunidad un nivel de servicio adecuado”. Este trabajo de grado fue de gran ayuda en la realización del presente Proyecto ya que aplica una cantidad de conceptos importantes los cuales han servido de soporte para ampliar los conocimientos de la problemática que presentan las vías de la comunidad....
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