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Trabajo Práctico de televisión Nº1



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Consigna

Trabajo Práctico Nº 1 (Grupal y obligatorio)

Deben dividir el fragmento de "Intriga Internacional" de Alfred Hitchcock (North By Northwest, 1959), plano por plano en orden de aparición. Y en cada plano con su correspondiente duración (la secuencia va de 00:01 hasta 04:22 y se corta), marcar tamaño deplano, angulación, movimiento de cámara (tanto óptico como físico), y elementos de composición (centros de interés, equilibrio o no, fuerza pictórica de personaje, líneas fuerza, marcos decorativos y el sentido de cada uno, etc.). Para realizarlo, el fragmento donde el actor Cary Grant es perseguido por una avioneta


Análisis

0:00/0:01 Plano general medio, altura y angulación normal, semuestra una ruta en el centro de la imagen, donde se ve un autobús a lo lejos acercándose, el autobús se encuentra en uno de los puntos de interés de la imagen dando más armonía.
0:01/0:07 Plano medio, altura y angulación normal, se ven dos hombres conversando, tomados de manera frontal, con el campo de fondo, los hombres se encuentran en los puntos de interés de la imagen dejando el centro libre.0:08/0:10 Plano general largo, altura y angulación normal, se ve un campo, la extensión de cielo es ligeramente mayor, dando más protagonismo a éste.
0:11/0:14 Plano medio, altura y angulación normal, los dos hombres se encuentran a un lado de la ruta, en la esquina derecha de mayor fuerza pictórica y dando la sensación de estar esperando algo.
0:14/0:15 plano general medio, altura y angulaciónnormal, se ve la ruta y un autobús muy cerca tomado de manera plana y desapareciendo hacia la esquina derecha.
0:16/0:37 Plano medio, altura y angulación normal el autobús llega uno de los hombres sube, y el autobús se va alejando hacia la esquina superior derecha
0:37/0:41 plano general largo, paneo izq-derecha hacia una avioneta a lo lejos, angulación y altura normal, la avioneta aparece enla esquina superior derecha una zona de mayor fuerza pictórica.
0:42/0:43 Plano medio, angulación y altura normal, se toma al hombre de manera plana, da la sensación de estar observando la avioneta, el hombre está centrado en la imagen.
0:44/0:48. Se produce una toma de plano largo, se muestra un paisaje con una ruta de por medio donde aparece una avioneta en el cielo a lo lejos; con unaangulación de aspecto contra picado ya que la toma es realizada desde abajo hacia arriba, en este caso se enfoca la avioneta que aparece en escena; hay un movimiento de cámara desde una panorámica horizontal de reconocimiento, en la que sitúa despacio el paisaje para que se reconozcan todos los detalles y con la aparición de una avioneta que hace suponer una anticipación, crea dramatismo; hay undesequilibrio que a su vez lleva a que no haya un centro de interés debido a que no se fija en un objeto determinado, es decir, no hay una estabilidad de imagen; la fuerza pictórica es débil porque el ángulo de visión se encuentra alejado; como marco decorativo predomina el cielo y la ruta que suponen una acción.
0:48/0:50. Existe una toma de plano medio, se enfoca al protagonista desde la partesuperior de la cabeza hasta debajo de la cintura; con una angulación normal, o sea, se toma al personaje de manera plana, cara a cara; con un movimiento de cara de barrido, se pone al sujeto dentro de un determinado tiempo y este observa cómo se le acerca la avioneta; predomina el equilibrio, ya que el personaje se encuentra enfocado, esto lleva a que sea parte de un centro de interés; la fuerzapictórica es fuerte porque el ángulo de visión es muy cercano al personaje; como marco decorativo figura la ruta donde está parado el protagonista y se va a dar el hecho.
0:50/0:52. Plano largo, se toma el paisaje y la avioneta a lo lejos se va acercando; con una angulación de contra picado, desde abajo hacia arriba, se hace foco en la ruta y en el cielo, la avioneta de va acercando; un movimiento...