TEMA_09_ENFE

DERECHO DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTES
DR. ASDRÚBAL COLUMBA JOFRÉ
DOCENTE TITULAR DE LA MATERIA

Dr. Asdrúbal Columba Jofré

Derecho de Comunicación y Transportes

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ENFE
(EMPRESA NACIONAL DEFERROCARRILES)

Dr. Asdrúbal Columba Jofré

Derecho de Comunicación y Transportes

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CONTENIDO

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Dr. Asdrúbal Columba Jofré

CONTEXTO HISTORICO
PERIODOS HISTORICOS DE
ENFE
Primer Periodo
SegundoPeriodo
Tercer Periodo
SITUACION ACTUAL DE ENFE
CONCLUSIONES

Derecho de Comunicación y Transportes

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CONTEXTO HISTÓRICO

ANTECEDENTES

Dr. Asdrúbal Columba Jofré

A fines del siglo XIX y siglo XX,la
economía de nuestro país se
caracterizaba por el auge de la
minería, primero de la plata y
después del estaño. Es un periodo
del Estado Liberal Minero
Terrateniente. La clase dominante
de eseentonces era el sector
minero más que el sector
terrateniente, que buscaba el
transporte de los minerales. La
clase minera impulsa la
construcción del ferrocarril.

Derecho de Comunicación y Transportes4

PERIODOS HISTORICOS DE ENFE

Primer Periodo, construcción
de las líneas férreas.

DIVISION HISTORICA

Segundo Periodo, explotación
de las líneas férreas.
Tercer periodo, periodo de lacapitalización.

Dr. Asdrúbal Columba Jofré

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PERIODOS HISTORICOS DE ENFE

PRIMER PERIODO

•En esa época ingresa en nuestro país una
compañía chilena de capitalesBritánicos, se
inicia el ferrocarril desde Antofagasta a
Bolivia.
•Otra línea ferroviaria de importancia que se
construyó en aquella época es la de Guaqui
– La Paz por eso Guaqui hasta la
capitalización seconstituía en un centro y
estación importante en el tramo ferroviario
hacia el Perú.
•Para la construcción del tramo La Paz –
Guaqui, ingresó la empresa Peruvian
Corporation, de capitales británicos consede en Perú.

Dr. Asdrúbal Columba Jofré

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PERIODOS HISTORICOS DE ENFE

SEGUNDO PERIODO

•Hasta 1956, estas empresas
van a tener la primacía en
cuanto a...