Tema 1 Introducci N Transporte Multimodal
Páginas: 11 (2735 palabras)
Publicado: 9 de julio de 2015
INTRODUCCIÓN A
COMUNICACIÓN Y
TRANSPORTE
MULTIMODAL
CLASE 1
PROF. NERY M. CABALLERO
DE CAMACHO
Prof. Nery M. C. de Camacho _Sesión
1_Introducción
Reseña histórica
Relevancia
de Panamá en la industria marítima y su impacto en
la cadena logística de suministro.
Desde
la prehistoria, Panamá es un centro de paso.
Flujos
se realizaban en el eje norte - sur, enfocados principalmente en
losflujos migratorios.
Para
el siglo XVI, se moviliza carga de la costa oeste de América del Sur
con rumbo a Europa, específicamente España.
Con
la construcción del primer ferrocarril interoceánico, en 1855, un
gran movimiento migratorio se realizó, a través del istmo, proveniente
de la costa este de los Estados Unidos a la costa oeste de ese país.
Prof. Nery M. C. de Camacho _Sesión1_Introducción
.
Prof. Nery M. C. de Camacho _Sesión
1_Introducción
Reseña histórica
A inicios del siglo XX, con la construcción
del Canal de Panamá, Panamá es un eje
principal de comercio internacional por
donde anualmente transitan buques
mercantes de diversas nacionalidades.
Panamá se convierte en un socio
estratégico para el comercio exterior de
los países.
Prof. Nery M. C. de Camacho_Sesión
1_Introducción
TRANSPORTE EN LA HISTORIA
“Transporte y civilización juntos surcaron la historia”.
El hombre, desde épocas primitivas, practicó el transporte.
◦
Primero transportándose a sí mismo.
◦
Después, transportando el producto de su cacería; luego sus
cosechas en embarcaciones de agua o en animales domesticados;
◦
Posteriormente llevando personas y mercancías en vehículosde
tracción mecánica,
◦
Hasta llegar a su máxima expresión con sus viajes a la luna.
Prof. Nery M. C. de Camacho _Sesión
1_Introducción
Importancia
Hay
productos que están en temporada en diferentes
lugares del mundo, el envío rápido a precios razonables
coloca estos productos en lugares que de otra manera no
podrían tener acceso.
El
costo del transporte está jugando un papeldefinitivo en el
comercio exterior.
Los gobiernos están empeñados en buscar e introducir
transportes que sean masivos, de bajo costo, de alta
competitividad y cuenten con la seguridad, confiabilidad y
continuidad necesarias que garanticen la llegada oportuna
de las mercancías a los mercados de destino.
Prof. Nery M. C. de Camacho _Sesión
1_Introducción
Importancia del transporte
El
impulso altransporte es de vital importancia para el desarrollo nacional.
El
transporte da beneficios económicos y sociales, permitiendo conectar personas, países
y culturas.
Provee
acceso a los mercados globales y genera comercio y turismo.
Forja
El
lazos entre países desarrollados y naciones en desarrollo.
transporte es en sí mismo un gran generador de puestos de trabajo directo eindirecto.
Las
redes de transporte facilitan el envío de ayudas de emergencia y humanitaria a
cualquier parte del globo, así como asegura la rápida entrega de suministros médicos y
de órganos.
El
transporte frecuentemente es el único medio que permite el acceso desde y hacia
áreas remotas, promoviendo la inclusión social, conectando a quienes allí viven con el
resto de su nación.
Prof. Nery M. C.de Camacho _Sesión
1_Introducción
TRANSPORTE
Se
denomina transporte (del latín
trans, "al otro lado", y portare, "llevar")
al traslado de personas o bienes de un
lugar a otro.
Prof. Nery M. C. de Camacho _Sesión
1_Introducción
CLASIFICACIÓN DEL
TRANSPORTE
El
transporte público
Se entiende que los vehículos son utilizables por
cualquier persona previo pago de una cantidad de
dinero.
El
transporte privado
Aquel que es adquirido por personas particulares y
cuyo uso queda restringido a sus dueños.
En inglés se denomina "transit" al
transporte
público y "traffic" al transporte privado.
Prof. Nery M. C. de Camacho _Sesión
1_Introducción
Transporte en la historia
“Transporte y civilización juntos surcaron la historia”.
El hombre, desde épocas primitivas, practicó...
COMUNICACIÓN Y
TRANSPORTE
MULTIMODAL
CLASE 1
PROF. NERY M. CABALLERO
DE CAMACHO
Prof. Nery M. C. de Camacho _Sesión
1_Introducción
Reseña histórica
Relevancia
de Panamá en la industria marítima y su impacto en
la cadena logística de suministro.
Desde
la prehistoria, Panamá es un centro de paso.
Flujos
se realizaban en el eje norte - sur, enfocados principalmente en
losflujos migratorios.
Para
el siglo XVI, se moviliza carga de la costa oeste de América del Sur
con rumbo a Europa, específicamente España.
Con
la construcción del primer ferrocarril interoceánico, en 1855, un
gran movimiento migratorio se realizó, a través del istmo, proveniente
de la costa este de los Estados Unidos a la costa oeste de ese país.
Prof. Nery M. C. de Camacho _Sesión1_Introducción
.
Prof. Nery M. C. de Camacho _Sesión
1_Introducción
Reseña histórica
A inicios del siglo XX, con la construcción
del Canal de Panamá, Panamá es un eje
principal de comercio internacional por
donde anualmente transitan buques
mercantes de diversas nacionalidades.
Panamá se convierte en un socio
estratégico para el comercio exterior de
los países.
Prof. Nery M. C. de Camacho_Sesión
1_Introducción
TRANSPORTE EN LA HISTORIA
“Transporte y civilización juntos surcaron la historia”.
El hombre, desde épocas primitivas, practicó el transporte.
◦
Primero transportándose a sí mismo.
◦
Después, transportando el producto de su cacería; luego sus
cosechas en embarcaciones de agua o en animales domesticados;
◦
Posteriormente llevando personas y mercancías en vehículosde
tracción mecánica,
◦
Hasta llegar a su máxima expresión con sus viajes a la luna.
Prof. Nery M. C. de Camacho _Sesión
1_Introducción
Importancia
Hay
productos que están en temporada en diferentes
lugares del mundo, el envío rápido a precios razonables
coloca estos productos en lugares que de otra manera no
podrían tener acceso.
El
costo del transporte está jugando un papeldefinitivo en el
comercio exterior.
Los gobiernos están empeñados en buscar e introducir
transportes que sean masivos, de bajo costo, de alta
competitividad y cuenten con la seguridad, confiabilidad y
continuidad necesarias que garanticen la llegada oportuna
de las mercancías a los mercados de destino.
Prof. Nery M. C. de Camacho _Sesión
1_Introducción
Importancia del transporte
El
impulso altransporte es de vital importancia para el desarrollo nacional.
El
transporte da beneficios económicos y sociales, permitiendo conectar personas, países
y culturas.
Provee
acceso a los mercados globales y genera comercio y turismo.
Forja
El
lazos entre países desarrollados y naciones en desarrollo.
transporte es en sí mismo un gran generador de puestos de trabajo directo eindirecto.
Las
redes de transporte facilitan el envío de ayudas de emergencia y humanitaria a
cualquier parte del globo, así como asegura la rápida entrega de suministros médicos y
de órganos.
El
transporte frecuentemente es el único medio que permite el acceso desde y hacia
áreas remotas, promoviendo la inclusión social, conectando a quienes allí viven con el
resto de su nación.
Prof. Nery M. C.de Camacho _Sesión
1_Introducción
TRANSPORTE
Se
denomina transporte (del latín
trans, "al otro lado", y portare, "llevar")
al traslado de personas o bienes de un
lugar a otro.
Prof. Nery M. C. de Camacho _Sesión
1_Introducción
CLASIFICACIÓN DEL
TRANSPORTE
El
transporte público
Se entiende que los vehículos son utilizables por
cualquier persona previo pago de una cantidad de
dinero.
El
transporte privado
Aquel que es adquirido por personas particulares y
cuyo uso queda restringido a sus dueños.
En inglés se denomina "transit" al
transporte
público y "traffic" al transporte privado.
Prof. Nery M. C. de Camacho _Sesión
1_Introducción
Transporte en la historia
“Transporte y civilización juntos surcaron la historia”.
El hombre, desde épocas primitivas, practicó...
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