Tema 7 Geo
4.Los modos de transporte.
4.1.El transporte por carretera.
Las carreteras conectan los distintos núcleos de población y constituyen un infraestructura clave parala accesibilidad y la articulación del territorio. Las características son las siguientes:
a)Las competencias sobre la red se reparten entre el Estado, las comunidades autónomas y las diputaciones ycabildos. La red estatal conecta los principales núcleos de población del país y comunica con la red internacional.
b)La red de carreteras peninsular presenta un diseño radial, con centro en Madrid yejes hacia los principales puertos y ciudades de la periferia, donde se concentran la población y la actividad económica. Se inició en el siglo XVII con los Borbones y se consolidó en la decada de1960, cuando se modernizó la red de carreteras. En la actualidad, la estructura radial se mantiene, aunque se han añadido algunos ejes transversales como el del Ebro, el Mediterráneo y el andaluz.
c)Lascaracterísticas técnicas son variadas. La red estatal concentra la mayoría de las autopistas y autovías, carece de tramos con anchura inferior a 7m y predomina en ella el pavimento de aglomeradoasfáltico,el de mayor calidad.
e)Existen claros desequilibrios territoriales en la densidad de la red, en la intensidad del tráfico y en la accesibilidad.
-La densidad de la red es mayor en las comunidadesmás dinámicas económicamente (Madrid,Cataluña, Comunidad Valenciana), y menos dinámica en zonas con poblamiento en núcleos concentrados y distantes (Extremadura,Aragón,ambas Castillas y Andalucía).-La intensidad del tráfico es más elevada en las vías de gran capacidad sobre todo, en los corredores del Mediterráneo y del Ebro, donde se hallan las mayores densidades urbanas, industriales oturísticas.
-La accesibilidad por carretera es mayor y mas homogénea que la de otras infraestructuras de transporte. Se concentra en los corredores radiales de gran capacidad; en las principales zonas...
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