Tema: Análisis del caso JET AIRWAYS: DESPIDO, INSOMNIO Y EMPLEO
Páginas: 7 (1529 palabras)
Publicado: 28 de enero de 2014
Materia: Fundamentos de la administración.
Módulo 4: Contextos globales y herramientas de planificación.
Evidencia 1: Análisis del caso
Fecha: 15/09/2013
Tema: Análisis del caso JET AIRWAYS: DESPIDO, INSOMNIO Y EMPLEO
Antecedentes.
Es muy importante contar con información del entorno económico por el cual nos encontramos. Antes que nada me gustaría destacar, queel inicio de una crisis económica a nivel mundial fue en el 2008, está ha sido de las más grandes que se tienen registradas. Existe una gran influencia económica en aquel tiempo, de un país que se ha destacado por ser el más estable y poderoso en varios aspectos, cualquier desequilibrio o inestabilidad que pueda llegar a tener, repercute en los demás países, claro me estoy refiriendo a EstadosUnidos. El aumento del precio a los barriles de petróleo, que la gran mayoría es proporcionado por el país antes mencionado, provoca que los servicios o productos ofrecidos se incrementen, esto perjudica en subir precios, desestabilidad monetaria, una baja de clientes y colocar a las empresas en puntos de precaución. Caputo L. (2008). Pág. 1 Párr. 1 y pág. 4 párr. 3
Los cambios repentinos en laeconomía mundial puede dañar a empresas con un sustento estable, tal fue el caso de la aerolínea Jet Airways, que a pesar de tener una fortaleza impresionante, estos cambios inesperados hizo que se descontrolara de un momento a otro. Estos cambios provocaron pérdidas cuantiosas para todas las aerolíneas y una gran preocupación para el futuro de ellas, sin dejar a un lado la toma de decisiones(Robbins, S. P. (2009) capitulo 6) las cuales pueden beneficiar o perjudicar a la misma empresa. Como el despido y la recontratación de 1900 personas, que se dio en el caso que se revisara. Ayala P. y Boonman T (2009) Jet Airways
Algo que me gustaría resaltar, es un comentario que hizo Goyal: “Según explicó, los órganos gestores de su propia compañía no le informaron con antelación de los despidos.”El cual fue publicado en “El economista” Caputo L. (2008). Parr 4
Con este comentario afirma que el consejo administrativo son los que tomaron la decisión, sin dar aviso al presidente, el cual es el que cuenta con una mayor aportación financiera, con este tipo de acciones están dando a conocer que en la aerolínea no se cuenta con una administración adecuada o la cadena de mandos es estárompiendo. Robbins, S. P. (2009) Capitulo1.
Protagonistas.
Presidente de Jet Airways.
Naresh Goyal nacionalidad india, fundador y presidente de Jet Airways, casado, con dos hijos, finalizando su licenciatura en comercio, inicia su carrera en el mundo de la aviación comercian en 1974. En 1993 inicia operaciones en Jet Airways, consolido su prestigio como experto en patrones detráfico aéreo, diseño de estructuras de las rutas de vuelo y de estrategias económicas para optimizar los costos de la aviación comercial. Sus casi 40 años de experiencia en la aviación civil trajeron a Goyal múltiples reconocimientos a lo largo de su carrera, hací como una fortuna considerable, dándole un giro inesperado en el 2008 por la crisis económica y la caída de precio de sus acciones. Ayala P.y Boonman T (2009) Jet Airways
Los 1900 empleados. (Fuerza de trabajo)
Empleados que contaban con menos de 6 meses de antigüedad y fueron despedidos por la fuerte contingencia económica presente, muy importantes para toda empresa ya que es uno de los pilares importantes. Ayala P. y Boonman T (2009) Jet Airways
El consejo de administración. (Toma de decisiones Robbins, S. P. (2009)Capitulo 6.)
Grupo de individuos que puede ser conformado por gerentes o directores de la aerolínea Jet Airways o en dado caso accionistas.
Kapil kaul.
Jefe ejecutivo de en India del Center For Asia-Pacific Aviation, responsable de la entrega de toda la consultora con cede en India, y proyectos de investigación. Con más de 23 años de experiencia en la hospitalidad y la aviación. “Kapil Kaul”...
Módulo 4: Contextos globales y herramientas de planificación.
Evidencia 1: Análisis del caso
Fecha: 15/09/2013
Tema: Análisis del caso JET AIRWAYS: DESPIDO, INSOMNIO Y EMPLEO
Antecedentes.
Es muy importante contar con información del entorno económico por el cual nos encontramos. Antes que nada me gustaría destacar, queel inicio de una crisis económica a nivel mundial fue en el 2008, está ha sido de las más grandes que se tienen registradas. Existe una gran influencia económica en aquel tiempo, de un país que se ha destacado por ser el más estable y poderoso en varios aspectos, cualquier desequilibrio o inestabilidad que pueda llegar a tener, repercute en los demás países, claro me estoy refiriendo a EstadosUnidos. El aumento del precio a los barriles de petróleo, que la gran mayoría es proporcionado por el país antes mencionado, provoca que los servicios o productos ofrecidos se incrementen, esto perjudica en subir precios, desestabilidad monetaria, una baja de clientes y colocar a las empresas en puntos de precaución. Caputo L. (2008). Pág. 1 Párr. 1 y pág. 4 párr. 3
Los cambios repentinos en laeconomía mundial puede dañar a empresas con un sustento estable, tal fue el caso de la aerolínea Jet Airways, que a pesar de tener una fortaleza impresionante, estos cambios inesperados hizo que se descontrolara de un momento a otro. Estos cambios provocaron pérdidas cuantiosas para todas las aerolíneas y una gran preocupación para el futuro de ellas, sin dejar a un lado la toma de decisiones(Robbins, S. P. (2009) capitulo 6) las cuales pueden beneficiar o perjudicar a la misma empresa. Como el despido y la recontratación de 1900 personas, que se dio en el caso que se revisara. Ayala P. y Boonman T (2009) Jet Airways
Algo que me gustaría resaltar, es un comentario que hizo Goyal: “Según explicó, los órganos gestores de su propia compañía no le informaron con antelación de los despidos.”El cual fue publicado en “El economista” Caputo L. (2008). Parr 4
Con este comentario afirma que el consejo administrativo son los que tomaron la decisión, sin dar aviso al presidente, el cual es el que cuenta con una mayor aportación financiera, con este tipo de acciones están dando a conocer que en la aerolínea no se cuenta con una administración adecuada o la cadena de mandos es estárompiendo. Robbins, S. P. (2009) Capitulo1.
Protagonistas.
Presidente de Jet Airways.
Naresh Goyal nacionalidad india, fundador y presidente de Jet Airways, casado, con dos hijos, finalizando su licenciatura en comercio, inicia su carrera en el mundo de la aviación comercian en 1974. En 1993 inicia operaciones en Jet Airways, consolido su prestigio como experto en patrones detráfico aéreo, diseño de estructuras de las rutas de vuelo y de estrategias económicas para optimizar los costos de la aviación comercial. Sus casi 40 años de experiencia en la aviación civil trajeron a Goyal múltiples reconocimientos a lo largo de su carrera, hací como una fortuna considerable, dándole un giro inesperado en el 2008 por la crisis económica y la caída de precio de sus acciones. Ayala P.y Boonman T (2009) Jet Airways
Los 1900 empleados. (Fuerza de trabajo)
Empleados que contaban con menos de 6 meses de antigüedad y fueron despedidos por la fuerte contingencia económica presente, muy importantes para toda empresa ya que es uno de los pilares importantes. Ayala P. y Boonman T (2009) Jet Airways
El consejo de administración. (Toma de decisiones Robbins, S. P. (2009)Capitulo 6.)
Grupo de individuos que puede ser conformado por gerentes o directores de la aerolínea Jet Airways o en dado caso accionistas.
Kapil kaul.
Jefe ejecutivo de en India del Center For Asia-Pacific Aviation, responsable de la entrega de toda la consultora con cede en India, y proyectos de investigación. Con más de 23 años de experiencia en la hospitalidad y la aviación. “Kapil Kaul”...
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