Tema: Métodos Cuantitativos, Técnicas De Ingeniería Económica, Métodos Cualitativos

Tema: Métodos cuantitativos, técnicas de ingeniería económica, Métodos cualitativos


Índice
* Modelos de transporte ----------------------------------------------------------------------- 4
* Técnica Delphi ------------------------------------------------------------------------- 4
* Simulación------------------------------------------------------------------------------- 4
* Escenarios ------------------------------------------------------------------------------- 5
* Benchmarking ------------------------------------------------------------------------- 6
* Deming ---------------------------------------------------------------------------------- 7
* Teoría del métodosimplex---------------------------------------------------- 7
* Arboles de decisión -------------------------------------------------------------- 8
* Abogado del diablo -------------------------------------------------------------- 8
* Redes de transporte ---------------------------------------------------------------------------- 9
* Redes de asignación--------------------------------------------------------------------------- 9
* Análisis del punto de equilibrio ----------------------------------------------------- 10
* Administración basada en equipos ------------------------------------------ 11
* Administración de proyectos ----------------------------------------------------------- 12
* Análisis de recuperación---------------------------------------------------------------- 12
* Teoría de juego -------------------------------------------------------------------------------- 13
* Conclusión -------------------------------------------------------------------------------------- 13
* Bibliografía -------------------------------------------------------------------------------------- 14

Modelos de transporte
El origen de losmodelos de transporte data de 1941, cuando F.L.Hitchcok presento un estudio, el cual se considera como la primera contribución importante para la solución de los problemas de transporte. En 1947 T.C. Koopmans presento un estudio no relacionado con el de Hitchcok, esas 2 contribuciones han ayudado al desarrollo de los modelos de transporte, que comprenden muchos sitios de embarque y muchos puntosde su destino.
Dentro de un periodo dado cada fuente de embarques (fabrica), tienen cierta capacidad, y cada punto de destino (bodega), tiene ciertos requerimientos, con un costo dado de los embarques del punto de origen al destino.
Técnica delphi
Es un recurso de pronostico basado el consenso de u grupo de expertos. Estos depuran sus opciones, fase tras fase, hasta que alcanzan un acuerdo.Debido a que la técnica depende de opiniones, no es factible; pero el consenso al que se llega suele ser mas preciso que la opinión de un experto. El proceso delphi evita la comunicación frente a frente, la polémica directa; en su lugar ofrece un programa de intercambios interpersonales en secuencia planeado con cuidado.
Esta técnica abarca 3 pasos:
1-se envía un cuestionario a un grupo deexpertos.
2-se prepara un resumen de la primera fase.
3-se elabora un resumen de la segunda fase.
Simulación
Es la representación de un sistema real. En el modelo de simulación suele descubrirse el comportamiento del sistema real o de alguno de sus aspectos en términos cuantitativos o cualitativos. La simulación se utiliza a menudo para pronosticar los efectos de los cambios en el entorno y lasdecisiones administrativas internas de una organización, departamento o UEN, su objetivo consiste en reproducir o poner a prueba la realidad sin tener que experimentarla. Casi todas las simulaciones están ideadas para que la gerencia plantee diferentes interrogantes, para poder contestar estas, los analistas suelen desarrollar ecuaciones complejas y servirse de las computadoras para realizar muchos de...