Tema

Páginas: 2 (473 palabras) Publicado: 3 de octubre de 2015
Tema:
Infraestructura
Integrantes del equipo:

María Fernanda Mandonado Jiménez
Gerardo Escamilla Orozco
Jorge Eleno Rodríguez Ruiz
Cinthya Yohana Gómez Ruiz
Orlando López Roel
Juan Armando HerediaMuñiz
Miguel Angel Tovar Escalante
Juana Cecilia Requena Charles

Infraestructura
• Una infraestructura es el conjunto de elementos o servicios que están
considerados como necesarios para que unaorganización pueda
funcionar o bien para que una actividad se desarrolle efectivamente.

CARRETERAS DE TAMAULIPAS
• Composición de la Red Estatal
Red Carretera de Tamaulipas
• Para unir a sus poblacionesTamaulipas cuenta con:
2,138 km de red carretera federal
2,584 km de red carretera estatal
8,720 km de caminos rurales

CARRETERAS PRINCIPALES DE
TAMAULIPAS
• El estado de Tamaulipas estálocalizado al noreste de la geografía
mexicana, su capital es la ciudad de Ciudad Victoria, y su costa
pertenece integramente al Golfo de México. Esta costa precisamente es
uno de los principales atractivosdel estado a la que llegan cada año
miles de turistas buscando los rincones de una costa casi virgen.
• Esta región tiene una gran frontera con Estados Unidos, siendo la ciudad
de paso clave la de NuevoLaredo. Desde ella se inicia la carretera
federal Mex 85 que tiene como destino la ciudad de Mexico DF, la capital
del país. Otra carretera imprescindible de la región es la federal Mex 2
que recorreel norte del país desde el estado de Baja California hasta el
de Tamaulipas.

Transporte Aéreo de Tamaulipas
• El avión es el medio de transporte más rápido; sin embargo, su
costo es elevado, por loque se utiliza principalmente en el
traslado de personas. Sin embargo pueden transportarse objetos
pequeños o que por su gran valor o fragilidad lo ameriten.
• En México, el desarrollo del transporteaéreo se inició en 1924 y
cubría el trayecto México-Tampico, después se agregaron las
rutas México-Tuxpan y Tampico-Matamoros.
• Los Principales aeropuertos de Tamaulipas se localizan en
Tampico y...
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