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NORMAS APLICABLES EN LOS ENGRANAJES.
Dentro de la normativa que tienen los organismos como el instituto alemán de normalización DIN, la organización internacional de estandarización ISO y laasociación americana de fabricantes de engranajes AGMA a las ruedas dentadas o engranajes se puede determinar que existen normas que son para los cálculos de resistencia mecánica en los sistemas detransmisión de engranajes.

Norma AGMA.
Cálculo según la nueva norma AGMA: El cálculo de la resistencia de ruedas cilíndricas rectas se realiza alternativamente según la norma norteamericana ANSI/AGMA2001-B88, 2001-C95 o 2001-D04. Esta norma se ha puesta en práctica en su totalidad. Para el factor dinámico y el factor de anchura las propuestas se calculan según AGMA, aunque alternativamente tambiénpueden introducirse factores propios. Los factores de geometría (para la raíz del diente y el flanco) se calculan en su totalidad según ANSI/AGMA 908-B89. Asimismo, se emiten todos los resultadosintermedios relevantes: Pitting Resistance Power Rating (potencia de salida de la resistencia de picado), Contact Load Factor (factor de la carga de contacto), Bending Strength Power Rating (potencia desalida de la resistencia a la flexión), Unit Load for Bending Strength (unidad de carga para la resistencia de flexión), Service Factor (factor de servicio). El cálculo puede utilizarse para todas lasconfiguraciones de rueda dentada (también etapas planetarias entre otros). Debe tenerse en cuenta que la norma AGMA no permite el cálculo de la resistencia de la raíz del diente en pares de ruedasinteriores.
Para coronas dentadas abiertas (p. ej. en molinos de cemento) se dispone del cálculo de la resistencia según AGMA6004-F88.
El factor de perfil del diente Y debe calcularse según AGMA 908según el tipo y precisión del engrane para el caso TipLoad (acción de la fuerza en la cabeza) o para HPSTC (acción de la fuerza en el punto de contacto aislado). En el caso de ruedas dentadas con...