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Partes de un carburador
Septiembre 26, 2007 por RCscooter
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Aquí tenéis un manual con las partes de un carburador en concreto el mikuni TM 24(compuerta plana).
Las partes de todos los carburadores son más o menos iguales y están ubicadas en un sitio parecido por lo que no encontrereis mucha diferencia entre carburadores.
Partes de uncarburador
La función que tiene el carburador en nuestros motores es la de hacer la mezcla gasolina aire para que se produzca la explosión en el cilindro, de esa mezcla dependerá básicamente el rendimiento denuestro motor.
El aire entra por un orificio que atraviesa todo el carburador como podéis ver en la foto el mas grande siempre es el que llevara el filtro para que no le entren impurezas en elmotor, por el otro lado del orificio se encuentra la boca por donde lo conectaremos a la torbera el diámetro de este orificio siempre redondo será el numero con que determinamos el tamaño de estecarburador en concreto mide 24mm.
La gasolina le entra por un pequeño tubo que sobresale al cual lo conectamos al depósito. Estos dos elementos son los que hacen falta para que el carburador haga la mezcla.Para regular la mezcla tenemos una serie de tornillos, chicles y agujas.
Los tornillos de los cuales regulamos que entre mas gasolina o mas aire son el del relenti y el llamado “tornillo de aire”porque regula que entre mas aire o menos (principalmente en bajas revoluciones)

Tornillo de relenti
Este se encarga de mantener un poco levantada la campana (que es la barrera que atraviesa elorificio impidiendo que entre demasiado aire ya que todo el aire que puede conducir por el orificio esta abierto solo cuando se le esta dando gas a tope i el motor alto de revoluciones) que es como siestuviéramos manteniendo una puntita de gas para que no se pare nuestro motor.
Cuando mas apretemos este tornillo mas subirá la campana i mas alto de revoluciones se mantendrá si dar gas cuando mas...