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Páginas: 5 (1153 palabras) Publicado: 14 de agosto de 2012
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Korean Air
Korean Air |

Airbus A330-200 de Korean Air |
IATA
KE | OACI
KAL | Indicativo
Koreanair |
|
Fundación | 1962 |
Aeropuerto principal | Internacional de Icheon |
Sede central | Seúl,  Corea del Sur |
Flota | 143 (+55 órdenes) incl. carga |
Destinos | 105 |
Filial | Korean Air ITDC |
Alianzas | SkyTeam |Programa de viajero | SKYPASS |
CEO | Cho Yangho |
Página web | koreanair.com |

Boeing 737 en el aeropuerto Internacional de Daegu.
Korean Air (hangul: 대한 항공, hanja: 大韓航空, romanización revisada: Daehan Hanggong, McCune-Reischauer: Taehan Hangkong)? (IATA: KE, ICAO: KAL, y Callsign: Koreanair) es la mayoraerolínea surcoreana con sede principal en la ciudad de Seúl. Considerada entre las másdestacadas de Asia, opera conexiones hacia Europa, África, Asia, Oceanía y Norte América además de iniciar operaciones próximamente hacia Perú desde su hub internacional en el Aeropuerto Internacional de Inchon y su hub doméstica en el Aeropuerto Internacional de Gimpo. La empresa compite por su puesto como principal aerolínea del país con Asiana Airlines, con menor cantidad de flota.
La empresaempezó en 1962 en remplazo de la antigua aerolínea nacional del país con destinos a Hong Kong, Taiwán y Estados Unidos. Actualmente es miembro de la alianza SkyTeam, ha venido mejorando su flota y servicios por lo que ha ganado diversos reconocimientos internacionales por su excelencia.
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HistoriaLa aerolínea fue fundada en 1962 con el nombre de Korean Air Lines (KAL) por el Estado coreano con capital totalmente público, la misma reemplazó a la antigua areolínea de bandera del país, Korean National Airlines. Para el año 1969 es adquirida por el grupo de transporte Hajin por lo que pasa a manos de capital privado.
KAL operaba importantes rutas internacionales hacia Hong Kong, Taiwán y LosÁngeles haciendo uso de aeronaves Boeing 707 hasta la inclusión en 1973 del Boeing 747, uno de los aviones más usados por la aerolínea, ese año, la aerolínea introdujo el avión en sus rutas del pacífico y comenzó a operar servicio hacia Europa usando los B 707 anterior además de DC-10 con destino a París. Además, la aerolínea fue la primera en adquirir aviones Airbus fuera de Europa.
La compañíaintrodujo el 1 de marzo de 1984 una nueva pintura oficial para sus aviones con su característico azul en la parte superior, además, cambió su nombre oficial al actual Korean Air (aunque el nombre anterior es aún usado en documentos oficiales). El primer avión en hacer uso del nuevo nombre y pintura fue su Fokker 28. La pintura fue diseñada en conjunto por Korean Air y Boeing.
En 1986 la compañía seconvirtió en la primera aerolínea en hacer uso del nuevo MD-11 para suplementar sus Boeing 747-400, sin embargo, el avión no alcanzó los requerimientos necesarios para la empresa por lo que los MD-11 fueron convertidos en aviones de cargo en conjunto con los Boeing 747 de carga.

Accidentes aéreos
El 1 de septiembre de 1983, el Vuelo 007 de Korean Air es derribado por avionesjet soviéticos que lo interceptan al oeste de la isla Sakhalin cerca de Anchorage, Estados Unidos. El avión Boeing 747 transportaba para el momento 269 pasajeros y tripulación, entre los que se encontraban el congresista estadounidense Lawrence McDonald; sin embargo, no hubo ningún superviviente. La Unión Soviética alegó que desconocía que el aparato fuese civil y reclamó que este invadió espacio aéreo soviético comouna provocación deliberada para probar su capacidad de respuesta.
El 29 de noviembre de 1987, el Vuelo 858 de Korean Air explotó en el aire matando a 115 personas entre pasajeros y tripulación. Fue un atentado terrorista, se señaló que una bomba fue colocada en el avión por dos agentes de Corea del Norte.
El 6 de agosto de 1997, el Vuelo 801 de Korean Air, un Boeing 747-300 despegando de...
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