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Páginas: 6 (1486 palabras) Publicado: 12 de marzo de 2013
MANTENIMIENTO VIAL
Según “manual de mantenimiento periódico” (2006), el, mantenimiento vial” en general, es el conjunto de actividades que se realizan para conservar en buen estado las condiciones físicas de los diferentes elementos que constituyen el camino y, de esta manera, garantizar que el transporte sea cómodo, seguro y económico. En la práctica que se busca es preservar el capital yainvertido en el camino y evitar su deterioro físico prematuro. En los sistemas tercerizados de mantenimiento vial, también se incluyes actividades socio- ambientales, de atención de emergencias viales y de cuidado y vigilancia de la vía.
Las actividades de mantenimiento se clasifican, usualmente, por la frecuencia como se repiten: rutinaria y periódica. En la realidad todas son periódicas, pues serepiten cada cierto tiempo en un mismo elemento. Sin embargo, en la práctica la rutinaria se refiere a las actividades repetitivas que se efectúan continuamente en diferentes tramos del camino y las periódicas son aquellas actividades que se repiten en lapsos más prolongados, de más de un año. Bajo consideraciones, se define el mantenimiento rutinario y el mantenimiento periódico, de la siguientemanera:
MANTENIMIENTO RUTINARIO:
Según el “Manual de mantenimiento periódico” (2006-b) es el conjunto de actividades que se ejecutan permanentemente a lo largo del camino y que se realizan diariamente en los diferente tramos de la vía. Tiene como finalidad principal la preservación de todos los elementos del camino con la mínima cantidad de alteraciones o de daños y en lo posible, conservandolas condiciones que tenia después de la construcción o la rehabilitación.
Debe ser de carácter preventivo y se incluyen en este mantenimiento, las actividades de limpieza de las obras de drenaje, el corte de la vegetación y las reparaciones de los defectos puntuales de la plataforma, entre otras. En los sistemas tercerizados de mantenimiento vial, también se incluye actividades socio- ambientales,de atención de emergencias viales menores y de cuidado y vigilancia de la vía.
MANTENIMIENTO PERIODICO:
Según el “Manual de mantenimiento periódico” (2006-b) es el conjunto de actividades que se ejecutan en periódicos, en general, de mas de un año y que tienen el propósito de evitar la aparición o el agravamiento de defectos mayores, de preservar las características superficiales, de conservarla integridad estructural de la vía y de corregir algunos defectos puntuales mayores. Ejemplos de este mantenimiento son la reconformación de la plataforma existente y las reparaciones de los diferentes elementos físicos del camino. En los sistemas tercerizados de mantenimiento vial, también se incluyen actividades socio ambientales, de atención de emergencias viales menores y de cuidado yvigilancia de la vía.
REHABIIITACION DE VIAS:
Según “mantenimiento y rehabilitación de pavimentos en áreas urbanizadas” (2002-a) La situación del camino puede preservar dos tipos de rehabilitación, superficial o estructural, a continuación se plantean esquemas de resolución para cada casa:
* Rehabilitación superficial
Las medidas de rehabilitación superficial resuelve problemas que se encuentranconfinados a las capas superiores del pavimento, usualmente dentro de los 100mm superiores, inconvenientes que están relacionados con el envejecimiento del asfalto y con el agrietamiento que se origina en la superficie debido a factores térmicos .
Los métodos más comunes para tratar este tipo de problemas incluyes:
Colocación, sobre la superficie existente, de una carpeta delgada (espesoresinferiores a los 35 mm) de mezcla asfáltica en caliente o en frio. Esta es la solución más simple a un problema, debido a que el tiempo requerido para completar los trabajos es corto y existente un impacto mínimo sobre los usuarios de la vía. Usualmente se emplean asfaltos modificados con el propósito de mejorar el comportamiento y alargar la vida útil superficial y pueden causar problemas de...
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