tena impericia

Impericia
de
Transporte
Región Amazonía – NAPO (Tena)
Tena
La ciudad de San Juan de los Dos Ríos de Tena, es una pequeña
ciudad ordenada y dividida en dos por el río. La tranquilidad y
amabilidad de su gente se siente en sus estrechas calles.

TRANSPORTE EN EL TENA
La mayoría de las carreteras en el Oriente están sin pavimentar y sujetos a deslizamientos de
tierra y otros retrasos,especialmente durante la temporada de lluvias. El camino de Quito a
Tena es la excepción, pues está completamente pavimentado. Hay servicio regular de autobuses
a Tena a través de Baeza, pero se debe reservar con anticipación ya que los autobuses se llenan
rápido, sobre todo los viernes y domingos. Existe un gran aeropuerto internacional "Cacique
Jumandy" ubicado a 40 minutos de la capital Tena, en la víaTena-Ahuano, sector Zancudo,
cuenta con vuelos comerciales a cargo de la empresa TAME (Transporte Aéreo Militar
Ecuatoriano). Además existe otra vía de acceso desde la ciudad de Ambato completamente
pavimentada. Que incluye el trayecto Ambato - Baños - Puyo - Arosemena Tola - Tena; El
recorrido es de aproximadamente 3 hora con 30 minutos. Los taxis de camioneta son
abundantes en la ciudad. Es unabuena idea de negociar el precio antes de subirse por los
taxistas en Tena, como en todas partes de América del Sur, a menudo se sobrecarga. La nueva
ley establece que sólo cuatro personas pueden viajar en la parte trasera del camión, a la
intemperie, pero los conductores individuales pueden romper las reglas si hay muchos de,
sobre todo si algunos son niños pequeños.
Por las característicasgeográficas del área del Plan, al estar limitada al occidente por una
cordillera, de pendientes pronunciadas y formaciones rocosas no consolidadas, la comunicación
se hace muy difícil. En la parte baja los suelos poco consolidados también dificultan la
construcción de vías, pero ese problema se compensa con el tráfico fluvial y conexiones
intermodales.
En lo que sigue se hace referencia a los sistemasterrestre, fluvial y aéreo, incluyendo
información sobre la infraestructura existente, los servicios, el tráfico y algunos proyectos.

COSTOS DE TRANSPORTE
Presupuesto de Transporte.- Quizás el transporte es el servicio más barato del
Ecuador. Un bus dentro de la ciudad cuesta alrededor de los 0.20 centavos de
dólar, y un taxi alrededor de los USD1 a los USD5. El precio estándar es de 1 dólar.Viajes más lejos cuestan más, por ejemplo, un taxi hasta Misahualli costará
aproximadamente 10 dólares americanos. El servicio de autobuses local es
recomendable a menos que son un grupo grande.
Botes, lanchas, pangas, y canoas.- En el Ecuador hay muchos lugares
especialmente en la Amazonía, a los cuales solo se puede acceder por vía
marítima o fluvial. En todos aquellos pueblos o destinos siempreexisten
pequeñas canoas motorizadas o botes que ofrecen servicio de transporte. El
precio varía de acuerdo a la distancia y al destino. Antes de emprender el viaje es
necesario que verifique el costo a pagar.
Vuelos aéreos.- con tame, (tena-quito-tena) 25 minutos valor $110 dólares

TRANSPORTE TERRESTRE
Están los buses, taxis, camionetas, camiones,
rancheras, entre otros.La extensión de la redprincipal de carreteras del área del Plan San Miguel
Putumayo se ha estimado en 1 258 km
correspondiendo 945 km al área ecuatoriana y 313
a la colombiana (cuadro 7.1). La red total de la
Provincia de Napo tiene aproximadamente 1 082
km, mientras la de la Intendencia de Putumayo
tiene 538 km. No existen vías pavimentadas,
siendo todas afirmadas o de tierra.
En Napo, la red fundamental forma unprimer
circuito con las vías de la Sierra, en los tramos
Quito-Baeza-Puyo-Ambato-Quito. Un segundo
circuito, que se encuentra por concluir, será BaezaLago Agrio-Coca-Tena-Baeza, faltando
aproximadamente 56, 6 km del tramo Coca-Tena.
De este segundo circuito se desprenden ramales al
norte (a Bermejo, río San Miguel y Tétete), al este
(a Tipishca y Shushufindi) y al sur (río Shiripuno).

Transporte...