tensegrity







TENSENGRITY HERO (pag32)
Incluyendo una piscina, un gimnasio y una librería, elevadores e incluso muebles, los doce pisos de torres de los departamentos tenían que pesar alrededor de 45toneladas. Arquitecto e inventor Richard Buckminster Fuller (1895-1983) lo diseño en los veinte para ser producción masiva y transferido a su destino por Zeppelin.
Fuller no era el arquitectopromedio. A través de su vida fue un visionario. Más que todos sus colegas contemporáneos –Oud, Le Corbusier, tu nómbralos- él estaba obsesionado con aplicar los principios de la avanzada industria masiva,especialmente en el reino de los barcos y aeroplanos, para construir y transportar.
Él principalmente preocupado con la eficiencia en construcción y las matemáticas. Por otra parte, siempre consideróel contexto completo de sus diseños. Él incluso desarrollo la idea de reciclar construcciones.
Como adolescente el aprendió a apreciar la tecnología de naves de construcción y pescadería con susdiferentes tipos de sistemas de tensión aplicado en nidos. El experimento la idiosincrasia de hilos y textiles usados para velas y aprendió a arreglar redes. En sus propias palabras, le aplicó técnicasde tensión que en su original usadas por arañas. Alrededor de 1925 el decidió dedicarse completamente a investigar en arte y ciencia para profundizar en futuros cumplimientos de primeras necesidadeshumanas.
Al tiempo en que las construcciones y la industria automovilística fueron quedando atrás en calidad de construcción. Medio millón de hogares fueron construidos y cinco millones de autos. A élno le gustaba el hecho que la industria del auto no estuviera interesada en aplicar el principio de máximo rendimiento por kilogramo material, cual fue crucial en el desarrollo de las ideas deFuller.
En 1927 él diseñó el edificio descrito. Este no consistió de ladrillos apilados y concretos. A cambio los pisos hexagonales fueron colgados de un pilar central hecho de tubos de aluminio, eso...