Tensión y doblado del acero

INTRODUCCIÓN
El acero es una aleación de hierro y carbono utilizado en una infinidad de edificaciones como
edificios, puentes etc. Este material dispone de muchas formas y dimensiones, ofrece una alta
resistencia y un módulo de elasticidad muy alto de manera que las deformaciones debido a
grandes cargas son muy pequeñas. Existen diversas clases de acero refiriéndonos a su resistencia
claroestá se genera debido a la cantidad de carbono agregado en la aleación estas pueden ser;
grado (40, 50, 60, 75, etc.), todo tipo de acero ya sea de alta o baja resistencia está regido bajo
una norma de la ASTM, ej. Acero de Lingote (A.S.T.M. A 615), de Riel (A.S.T.M. A 616), y
de Eje (A.S.T.M. A 617), por mencionar algunas.
En nuestro país y en otros lugares existen diversos fabricantes deacero de diferente categoría y
una forma de saber si cumple con los requisitos mínimos para ser utilizado en obras civiles es
sometiéndolo a ensayos de los cuales podemos comprobar la calidad del material que estamos
utilizando, a continuación hablaremos de él doblado y tención del acero que consisten en someter
el acero a cargas flexionantes y de tención; para el
es un procedimiento un tantoburdo, pero con resultados satisfactorios obteniendo así el índice de ductilidad.

OBJETIVOS
1. Conocer de la prueba de tensión del acero, el esfuerzo de tensión a la rotura (resistencia),
esfuerzo de fluencia y elongación (ductilidad); para compararlos con los parámetros de
resistencia que establece la norma A 615 y saber así; si puede ser utilizado como refuerzo en
una estructura.
2.Conocer los parámetros de resistencia que establece la norma A 615.

FUNDAMENTO TEÓRICO
El acero de refuerzo para concreto lo constituyen: varillas, alambres, cables, barras, soleras,
ángulos, rieles, mallas, metal desplegado u otras secciones o elementos estructurales que se usan
dentro o fuera del concreto en ductos o sin ellos, para ayudar a este a absorber cualquier clase de
esfuerzos.Tomando como base su forma, las varillas de acero para refuerzo se clasifican en los siguientes
tipos:
Varilla corrugada:
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cuales inhiben el movimiento relativo longitudinal entre la varilla y el concreto que la rodea.
Varilla lisa:
Es aquella que está desprovista de corrugaciones o que teniéndolas no cumple con los requisitos
establecidos.
El acero es una aleación de hierro,carbono con un contenido de carbono de hasta un 2% y
cantidades pequeñas de silicio. Según las especificaciones A.S.T.M., las varillas de refuerzo son
fabricadas en tres clases de acero: de Lingote (A.S.T.M. A 615), de Riel (A.S.T.M. A 616), y de
Eje (A.S.T.M. A 617). El tipo más común de acero de refuerzo esta formado por varillas
redondeadas. Las varillas se pueden conseguir de un ampliorango de diámetros que van desde
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general por un numero, el cual corresponde

aproximadamente al Nº de octavos de pulgadas que tiene su diámetro nominal.
Las varillas se pueden conseguir en nuestro país en dos diferentes grados o resistencia, grado 40
y 60 cuyas resistencias mínimas especificadas a la fluencia son 40000 y 60000 lb/pul2
respectivamente 2800 y 4200 kg/cm2;aunque existen otros grados como el 50 y 75.
Identificación de las varillas:
Para que las varillas de refuerzo, de diversos grados y diámetros, sean fácilmente distinguibles,
deberán estar marcadas con señas específicas en la superficie de un lado de las varillas
moldeadas durante su fabricación. Estas marcas identifican:

a) La fabrica productora ( usualmente una inicial),
b) El calibre dela varilla (Nº 5, Nº8, etc.),

c) El tipo de acero empleado en la fabricación ( N para acero de lingote, una riel como símbolo o
Y para los aceros de riel, A para los aceros de eje y;
d) En el caso de las varillas de grado 60 ó 75 estas se identifican colocando el numero 60 ó 75, o
bien por un sistema de líneas continuas, una línea para el grado 60 y dos líneas para el grado
75 las que...