teodolito

Topografia: Medición ángulos horizontales y operaciones de campo
Estudios topográficos. Tránsito o teodolito. Cinta métrica. Tránsito: nivelación. Precisión
• MEDICION DE AUNGULOS HORIZONTALES Y OPERACIONES DE CAMPO CON EL TRANSITO O TEODOLITO.
Tránsito o teodolito
Es un instrumento que se utiliza para medir ángulos horizontales y verticales, que también se emplea para comparar lasdirecciones hacia dos o más puntos, así como la inclinación de tales direcciones
En este aparato se combinan una brújula, un telescopio central, un circulo graduado en posición horizontal y un circulo graduado en posición vertical. Con estos elementos y su estructura mecánica se pueden obtener rumbos, ángulos horizontales y verticales. Apimismo mediante calculo y el apoyo de elemento auxiliares distanciashorizontales, verticales e inclinadas.
Tránsito: Son aquellos instrumentos mediante los cuales se realizan mediciones angulares cuya aproximación se hace con un vernier sobre un circulo graduado en una superficie metálica.
La diferencia entre tránsito y teodolito es más bien desde el punto de vista tecnológico y de recursos económicos ya que los principios geométricos son los mismos y en todocaso el uso de uno o de otro dependerá de los que los persigan.
• REPLANTAMIENTO DE ANGULOS POR MEDIO DE UNA CINTA METRICA.
Se pueden medir ángulos con cinta por el método llamado de la cuerda, del modo siguiente: con el vertice A del ángulo " como centro se describe con la cinta un arco de radio R que cortara en a y b a los AB y AC del ángulo; se clavan agujas o estacas en los puntos a y b y semide la distancia entre ambos. En la figura se vera que:
Sen ½ " = ab/ 2r
Para hacer el replanteo de ángulos debemos seguir el proceso inverso al explicado, o sea:
Despejando Sen ½ " = ab/ 2r asi:
Ab=2R. sen ½ "
Donde si tenemos el valor del ángulo y el valor de R se puede tomar igual a 10m, lo cual facilita las operaciones, con el auxilio de una tabla de funciones trigonometricasnaturales podemos determinar el valor de la cuerda ab. Con este valor, sobre la linea AB se mide Aa = R y y con esta longitud se traza un arco, luego apoyamos en a y con la abertura de ab determinada buscamos el punte de intersección de esta con el arco del radio Rtrazado anteriormente. Este punto de intersección será el punto b, el cual deja definida la linea Ac mediante prolongación Ab.
• LAS PARTESDEL TRANSITO Y SUS FUNCIONES:
• Lente del objetivo con su respectiva sombra.
• Tornillo de sujección del movimiento del telescopio (movimiento vertical).
• Tornillo de enfoque de la lente de la retícula.
• Lente del ocular.
• Tornillo de enfoque del objetivo.
• Tornillo del movimiento lento del telescopio o tornillo tangencial del movimiento vertical.
• Soporte del telescopio.
•Brújula.
• Ventana para mirar el limbo o circulo horizontal con su correspondiente venier.
• Tornillo de sujección del movimiento horizontal del limbo, tambien llamado tornillo del movimiento particular.
• Tornillo del movimiento lento o tangencial del movimiento particular.
• Tornillos niveladores.
• Cabeza metálica del trípode.
• Tornillo de sujeción del movimiento general del aparato.• Tornillo del movimiento lento o tangencial del movimiento general.
• Niviles tubulares del circulo horizontal.
• Tripode.
• Tornillo de sujeción de la aguja de la brújula.
• Circulo vertical con su respectivo vernier.
• Nivel tubular de burbuja del telescopio.
• Tornillos de la reticula.
D) ESTACIONAMIENTO DEL TRANSITO Y SU NIVELACION, REPLANTEO DE UNA LINEA RECTA, OBSERVACION DE UNOBJETO.
Estacionamiento del tránsito
Generalmente el tránsito se estaciona sobre un punto dado como por ejemplo, un clavo sobre la cabeza de una estaca. Para centrar el instrumento se suspende una plomada de la horquidea que pasa a travéz de la plataforma del trípode hasta que la plomada quede a 1cm o poco más sobre el clavo de la estaca, con la base casi nivelada y con las patas bien...