Teoria de los efectos minimos

ADVERTENCIAS:
Solo personal calificado puede operar esta unidad.
El tanque presurizado contiene refrigerante liquido.
No respirar el vapor del refrigerante.
Proteger la unidad contra la lluvia
Alto voltaje, riesgo de recibir una descarga eléctrica.



























1- Preparando la máquina para el primer uso:
Realizar los siguientes pasos para prepararla unidad antes de su primer uso.
*Desempacando el equipamiento encontrara los siguientes accesorios.
*Manual
*Cable de poder
*Maguera 1.8M azul y rojo.
*Adaptador (R134a azul y rojo)
2-Remover el perno de la balanza electrónica. (Mostrado en la figura).
3-Revise el nivel de aceite de la bomba de vacío.
El nivel de aceite debería estar entre la línea señalada en la bomba de vacio cuandola bomba no está en funcionamiento.
4-Llenar de refrigerante el tanque de refrigerante.
*Remover la pareja de la manguera azul. Deja el rojo en la manguera roja (ver la imagen).
*Asegúrese de que la otra terminal de la manguera roja este conectada con el puerto de alta presión de la unidad.
*Conectar la manguera azul con el tanque “R134a” y la otra terminarconectada con el puerto de baja presión de la unidad.
*Asegúrese de que la válvula en el tanque “R134a” esta cerrada.
*Realizar la función de vacio 2 minutos manualmente.
*Voltear el tanque “R134a” de refrigeración para que el liquido salga, abrir la válvula del tanque.
*En modo manual presionar “Recovery” y programar el “R134a” para recuperar los 3kgs, después presionar enter.
*El equipo sedetendrá automáticamente cuando llegue al peso indicado.
*Cerrar la válvula del tanque y después presionar “recovery” otra vez hasta que se detenga.
*Ahora el proceso se ha completado.
5-Llenar con nuevo aceite refrigerante.
Desenrosque la nueva botella de aceite y agregue alrededor de 250cc de nuevo refrigerante en la nueva botella de aceite.
6- Conectar el poder:
Conectar el poder(cable al enchufe) y encenderlo. Ahora el equipo está listo para usarse.

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN:
Modo manual:
Recuperar refrigerante de un vehículo.
El propósito de esta función es recuperar refrigerante del sistema de aire acondicionado, el cual será condesando, purificado y guardado en un compartimiento para su uso nuevamente.
1. Vaciar la botella antes de empezar el modo de recuperar,desenrosque la botella de aceite de la maquina.
2. Conectado al sistema de aire acondicionado.
Conectar las mangueras hacia los puertos de la máquina de aire acondicionado , teniendo en mente que la AZUL tiene que estar conectada hacia el puerto de BAJA PRESION (succión) y ROJO hacia el puerto de ALTA PRESION (descargar).
3-Abra las válvulas del acoplador en las mangueras girando los collares enel sentido de las agujas del reloj.
Moviendo los acopladores con la mano en el sentido de las agujas del reloj, permitirá que el refrigerante fluya por las mangueras.
Moviendo hacia el lado contrario, cerrara el paso del refrigerante.
Si hay algo de refrigerante en el sistema del aire acondicionado, el manómetro le indicara.

4- Encienda el interruptor de alimentación, la unidad le mostrara.*Chequear el nivel del aceite*
*Peso del tanque R134a:
*Presionar “ENTER”*
5- Presionar ENTER para entrar al menú principal.
Menú principal
Modo automático
Modo manual
Configuraciones
6- Seleccione el modo manual mediante “ “ y presione ENTER.
Recuperar
Prueba de vacío o fugas.
Inyección de aceite
Recargar R134a
Seleccionar, siguiente.
7-Seleccionar “Recovery” y presionar ENTER.
Recuperar
Conectar las mangueras de alta presión y/o baja presión con el A/C y abrir las válvulas (alta presión o baja presión).
Siguiente, Atrás, Detener.
8-Mientras conectando las dos mangueras con el carro y abriendo las dos válvulas presione ENTER, le mostrara:
Recovery = Recuperar.
“Tanque R134a: ******* G
“La cantidad programa a recuperar:...