teoria de los rasgos

Tipos de inversiones en el Perú

¿Porque es importante la inversión en la economía?

Es de gran importancia la inversión justamente es ese objetivo el que persigue todo país hoy día solo la inversión en capital y mano de obra tecnificada logra el crecimiento de los países.
Gracias a la inversión privada los grandes países llamados desarrollados han logrado su gran crecimiento económico ysu organización social ha sido transformada en una verdadera maquinaria de trabajo. Los países que cuentan con inversión en maquinarias y personal tecnificado concurren a todos los mercados del mundo llevando productos sumamente competitivos y logran conquistar los mercados bajando los costos y desplazando a los inversionistas nativos de cada país adonde concurren y de esa manera se hadesarrollado el fenómeno de la globalización.


Inversión privada en el Perú
PROINVERSIÓN CONVOCÓ A FINANCIADORES DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA
 
14/05/2013 (NOTA DE PRENSA)
 





































Los proyectos en mención son dos de los principales que se encuentran en la cartera de proyectos que viene conduciendo PROINVERSIÓN, cuyasadjudicaciones se tienen previstas antes de fin de año. La Línea 2 del Metro de Lima tiene un monto de inversión preliminar aproximada de US$ 5 mil millones, mientras que el Tramo 2 de la Longitudinal de la Sierra tendría una inversión aproximada de US$ 500 millones.
 
Entre los principales asistentes se encontraron representantes de bancos locales (BBVA Banco Continental, Credicorp Capital, Interbank,Citibank y COFIDE), bancos extranjeros (Sumitomo Mitsui y Banco Itaú), AFPs (Integra) y clasificadoras de riesgo internacional (Apoyo y Asociados Internacionales), los cuales dieron su percepción y opinión sobre el diseño de la estructuración financiera adoptada para los proyectos y sobre las condiciones de bancabilidad que se pueda otorgar a los mismos.
 
PROINVERSIÓN tiene previsto seguirtrabajando con esta dinámica que permite recoger la opinión de los principales actores que intervienen en los procesos de promoción de la inversión privada y que finalmente se traduce en un mejor diseño del proyecto. 




Inversión privada en el Perú















Línea 2 y Ramal Av. Faucett - Av. Gambetta de la Red Básica del Metro de Lima y Callao
Antecedentes
El crecimientodemográfico y económico de Lima y Callao ha incrementado la demanda de viajes de sus habitantes para desplazarse dentro de la ciudad.
 
Esta mayor demanda no ha venido acompañada de una adecuada oferta de transporte público, la cual ha ingresado en los últimos años en una senda de franco deterioro. En tal sentido, es necesario implementar un sistema de transporte masivo tipo Metro, que: Mejore la dinámica urbana de Lima y Callao.
Evite los sobrecostos producidos por la obsolescencia del parque vehicular,
Aminore el gasto en combustible,
Disminuya la contaminación ambiental y sus efectos sobre la salud
Reduzca la pérdida innecesaria de horas – hombre de los usuarios, como consecuencia de la congestión vehicular.
 A efectos de mejorar el servicio de transporte público, el GobiernoPeruano aprobó mediante Decreto Supremo N° 059-2010-MTC, publicado el día 24 de diciembre de 2010, la Red Básica del Metro de Lima - Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, la misma que está conformada por cinco (05) Líneas referenciales, entre las cuales se encuentra la Línea 2 que conecta el Este (Ate) y el Oeste (Callao).
En ese contexto, se ha ejecutado la construcción dela obra civil y la implementación del equipamiento electromecánico del Primer Tramo (Villa El Salvador – Av. Grau) y viene ejecutando el Segundo Tramo (Av. Grau – San Juan de Lurigancho) de la Línea 1 de la Red Básica del Metro de Lima. Asimismo, ha entregado en concesión dicha infraestructura para el financiamiento, diseño, construcción del Taller de Mantenimiento Mayor para los Trenes nuevos y...