Teoria De Taller
Páginas: 4 (765 palabras)
Publicado: 8 de octubre de 2011
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«Alumno»
Nombre, Apellido1, Apellido2
Trabajo Obligatorio TEORÍA DE TALLER
Mes y Año
FUNDACION SAN VALERO
SEAS, Centro de Formación Abierta
ZARAGOZA
Propuesta de trabajo“Mecanizado de Alta Velocidad”
El trabajo debe centrarse fundamentalmente en la descripción de los diferentes aspectos que afectan al denominado Mecanizado de Alta Velocidad (MAV), conceptoaplicable de modo genérico al mecanizado con arranque de viruta con una gran velocidad de avance y de corte.
Las diferentes partes de las que puede constar el Trabajo Obligatorio quedan a libre voluntaddel alumno. No obstante, transmitiremos a continuación una serie de aspectos que consideremos imprescindible tratar si se desea abordar adecuadamente este tema:
• Fresadoras y Centros deMecanizado MAV. Controles numéricos para MAV. CAD-CAM para MAV.
• Herramientas de corte específicas para MAV. Electromandrinos y portaherramientas específicos para MAV
• Refrigeración para MAV• Motores lineales para MAV y tecnologías asociadas.
• Aplicaciones prácticas. MAV frente a otros modos de mecanizado con o sin arranque de viruta.
No obstante, lo arriba expuesto esúnicamente una primera aproximación a lo que puede ser el contenido del trabajo. Además, cada uno de los puntos propuestos puede subdividirse en los apartados que se considere necesario para estructurarlocorrectamente.
Obsérvese además –en páginas posteriores- la distribución que se efectuará en la calificación, para ceñirse como se crea más convenientemente a los contenidos calificables.
Objetivosdel trabajo
• Conocer el concepto de MAV y su aplicación práctica.
• Relacionar partes de la asignatura, especialmente el área de CAD-CAM, con las nuevas posibilidades de mecanizado.
•En general, ampliar los conocimientos globales sobre mecanizado y tecnologías de aparición más reciente.
Bibliografía
• “Mecanizado de Alta Velocidad y Gran Precisión”, de Miles Arnone...
«Alumno»
Nombre, Apellido1, Apellido2
Trabajo Obligatorio TEORÍA DE TALLER
Mes y Año
FUNDACION SAN VALERO
SEAS, Centro de Formación Abierta
ZARAGOZA
Propuesta de trabajo“Mecanizado de Alta Velocidad”
El trabajo debe centrarse fundamentalmente en la descripción de los diferentes aspectos que afectan al denominado Mecanizado de Alta Velocidad (MAV), conceptoaplicable de modo genérico al mecanizado con arranque de viruta con una gran velocidad de avance y de corte.
Las diferentes partes de las que puede constar el Trabajo Obligatorio quedan a libre voluntaddel alumno. No obstante, transmitiremos a continuación una serie de aspectos que consideremos imprescindible tratar si se desea abordar adecuadamente este tema:
• Fresadoras y Centros deMecanizado MAV. Controles numéricos para MAV. CAD-CAM para MAV.
• Herramientas de corte específicas para MAV. Electromandrinos y portaherramientas específicos para MAV
• Refrigeración para MAV• Motores lineales para MAV y tecnologías asociadas.
• Aplicaciones prácticas. MAV frente a otros modos de mecanizado con o sin arranque de viruta.
No obstante, lo arriba expuesto esúnicamente una primera aproximación a lo que puede ser el contenido del trabajo. Además, cada uno de los puntos propuestos puede subdividirse en los apartados que se considere necesario para estructurarlocorrectamente.
Obsérvese además –en páginas posteriores- la distribución que se efectuará en la calificación, para ceñirse como se crea más convenientemente a los contenidos calificables.
Objetivosdel trabajo
• Conocer el concepto de MAV y su aplicación práctica.
• Relacionar partes de la asignatura, especialmente el área de CAD-CAM, con las nuevas posibilidades de mecanizado.
•En general, ampliar los conocimientos globales sobre mecanizado y tecnologías de aparición más reciente.
Bibliografía
• “Mecanizado de Alta Velocidad y Gran Precisión”, de Miles Arnone...
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