teoria del comercio internacional

Teoria del Comercio Internacional El comercio internacional tiene sus inicios desde el periodo neoltico (8.000 aos A.C.) este proceso cronolgico contiene los hechos que describen el como se ha desarrollado el comercio internacional dentro de los cuales estn La agricultura (El Trueque), La moneda (Rutas deNavegacin), Comercio (trasatlntico), La revolucin Industrial (Transporte) y por ultimo la globalizacin. El comercio internacional o mundial es el intercambio de bienes, productos y servicios entre dos o ms pases. Este a su vez se fundamenta en la determinacin de producir un bien, a una divisin de trabajo, dependiendo de las necesidades que tiene cada pas. El comercio resalta lacompetencia de los mercados, exige a las empresas a reducir sus costos y precios, modificando la produccin, y estableciendo nuevas tecnologas. Las teoras del comercio internacional surgen como respuesta liberal a las restricciones mercantilistas en contra del libre cambio, desde su inicio dentro de la teora de Adam Smith muestra que una pequea diferencia en costo puede ser suficiente parabeneficiarse del intercambio entre pases y dentro de la teora de Ricardo este a su vez refuerza la idea de Smith considerando a la ventaja absoluta como un caso especial de un argumento menos negativo, como lo es la ventaja comparativa, para reafirmar los beneficios del comercio. Tambin se encuentran nuevas teoras del comercio internacional, estas empiezan a surgir en la dcada de lossetenta. De acuerdo con ella, muchas industrias experimentaban rendimientos crecientes de la especializacin, debido a la presencia de economas sustanciales de escala. Adems los tericos del nuevo comercio aseguran que por la presencia de economas de escala importantes, la demanda mundial nicamente apoyar a unas cuantas firmas en varias industrias. Los tericos del nuevo comercio afirman que los pasespueden exportar ciertos productos simplemente porque cuentan con una firma que entr por primera vez en una industria que slo puede sostener a unas cuantas empresas. Gracias a que pueden obtener economas de escala, los primeros en entrar en una industria pueden colocar un candado en el mercado mundial que desaliente los intentos de una penetracin subsecuente. Muchas industrias globalestienen un nmero muy limitado de empresas. Tal es el caso de las industrias de aviones comerciales, qumicos, equipo de construccin, camiones, neumticos, aparatos electrnicos y motores de reaccin. Mediante la utilizacin juiciosa de los subsidios, un gobierno puede incrementar las probabilidades de que las firmas nacionales sean las primeras en actuar dentro de las industrias emergentes.Al parecer esta nueva teora del comercio internacional se cumple en aquellas compaas de grandes dimensiones, sin embargo, no se debe olvidar que hay pases en los que las pequeas y medianas empresas son el motor de la economa exportadora. Existen Teoras tradicionales dentro de las cuales encontramos el modelo de la ventaja absoluta de Adam Smith, que es la teora clsica delcomercio internacional las cuales tiene sus races en la obra de Adam Smith, ste pensaba que las mercancas deban producirse en el pas donde el coste de produccin (que en el marco de su teora del valor-trabajo se valora en trabajo) fuera ms bajo y desde all se exportara al resto de pases. Defenda un comercio libre y sin obstculos para alcanzar y dinamizar el proceso de crecimiento, era partidario delcomercio basado en la ventaja absoluta y crea en la movilidad internacional de los factores productivos. Segn sus teoras, la ventaja absoluta la tienen aquellos pases que son capaces de producir un bien, utilizando menos factores productivos que otros, y por lo tanto, con un coste de produccin inferior. Adems encontramos el modelo de David Ricardo como una teora de la ventaja...