teoria free reider


TEORIA DE FREE RIDER Y LA TRAGEDIA DE LOS COMUNES







PRESENTADO POR:
JAVIER EDUARDO MONROY LAGOS
COD. 1320102115






UNIVERSITARIA UNIAGUSTINIANA
NEGOCIOSINTERNACIONALES
BOGOTA DC
28 agosto de 2014



TEORIA EL PROBLEMA DEL POLIZÓN
(DEL INGLÉS FREE RIDER PROBLEM).

Un Free Rider es una persona que recibe un beneficio por utilizar un bien o un servicio peroevita pagar por él. De ahí, que los ingleses le denominen también “viajero sin billete”. En una estructura de interacción colectiva los Free Riders son aquellos jugadores o actores que bajo diversascircunstancias, se ven beneficiados por las acciones de los demás, sin ellos mismos cargar con el coste de esas acciones. En economía pública un Free Rider es aquel individuo que tiene interés enbeneficiarse de un bien público, el ejército, la policía, el alumbrado público, pero no está dispuesto a pagar por él.
Los bienes públicos se definen como aquellos bienes en que nadie puede quedarexcluido. Precisamente y debido a esta propiedad de no exclusión, los bienes públicos generan el problema del Free Rider. Para evitar la existencia free-riders y los agravios comparativos que generan el queunos paguen (por ejemplo el cuerpo diplomático) y otros no, los bienes públicos deben ser siempre provistos por el gobierno ¿por qué? Porque de un bien público nadie puede quedar excluido y si elgobierno no provee ese bien, el mercado no lo produciría o, si lo hiciera, sería a niveles sub-óptimos.
Es decir, la existencia de free riders hace que la provisión privada de un bien público seaineficiente porque al no haber suficientes “pagadores voluntarios” los productores no podrían continuar ofreciéndolo. Por tanto la existencia de free riders hace que la provisión privada origine unaprovisión sub óptima del bien público.
Si trasladamos esta dinámica al caso particular de la evasión impositiva, tendremos una situación de free rider cuando los evasores se aprovechen de los servicios y...