teorias de capacidad de carga
Fundamentos
Aplicación caso (teórico)
Aplicación caso (practico)
Ludwing prandtl
Ludwing prandtl nació en freising. Alemania el 4 de febrero de 1875.Estudio ingeniería mecánica en munich, como pocos fue dotado con una gran visión para comprender fenómenos físicos y una capacidad inusual de expresarlos en forma matemática simple. También destacaronsus trabajos en mecánica de sólidos y estructural, en particular su contribución en la teoría de la torsión mecánica , la teoría de membranas, la capacidad portante de los terrenos y su aplicaciones aldiseño de cimentaciones, además de su aportaciones en la teoría de la elasticidad.
.calcular la máxima presión que se puede dar al elemento rígido que penetra en el medio semi-infinito; a este valorparticular de la presión de le denomina carga limite
En la figura se muestra el mecanismo de fallo propuesto por hill, en el que las regiones ABC y AFD son esfuerzos constantes y la región AFG esde esfuerzo radiales.
Karl von terzaghi
Ingeniero reconocido como el padre de la mecánica de suelos y de la ingeniería geotécnica. Desde el comienzo en su carrera todos sus esfuerzos a buscar unmétodo racional para resolver los problemas relacionados con la ingeniería de los suelos y las cimentaciones.
Despreciando el peso de la cuña I y considerando el equilibrio de fuerzas verticalesse obtiene que;
pcB = 2pp + c sin 0
donde :
qc= carga de falla en el cimiento por unidad de longitud del mismo
pp= empuje pasivo actuante en la superficie A
c= fuerza de cohesión actuante en lasuperficie AC
Alec skempton
Nació en 1914 en Northampton, estudio ingeniería civil en el city y guilds college. Desarrollo su interés por la geología, fundó la primera escuela del reino unido de lamecánica de suelos en el departamento de ingeniería.
Propone adoptar para capacidad de carga en suelos puramente cohesivos una expresión de forma totalmente análoga a la de terzaght según la cual;...
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