teorias de falla estatica
Páginas: 2 (328 palabras)
Publicado: 16 de abril de 2013
ESCUELA POLITECNICA DEL EJERCITO SEDE LATACUNGA
INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
DISEÑO DE ELEMENTOS DE MÁQUINAS
TEMA:
TEORÍAS DE FALLA ESTÁTICA PARA MATERIALES DÚCTILES Y FÁGILES
NOMBRE:NIVEL: SÉPTIMO “A”
FECHA 2013-04-08
INTRODUCCIÓN
La falla es la pérdida de función de un elemento tanto por deformación (fluencia) como por separación de sus partes (fractura).Losmecanismos de falla dependen de la estructura microscópica del material y de la forma de sus enlaces atómicos. Para predecir la falla de materiales bajo cargas estáticas (se considera carga estáticaa aquella que no varía su magnitud ni dirección en el tiempo) y poder hacer diseños de elementos de máquinas confiables se han desarrollado varias teorías para grupos de materiales, basándose enobservaciones experimentales.
Las teorías de fallas se dividen en dos grandes grupos:
Teoría del Esfuerzo Cortante Máximo (cálculos más conservadores):
“La falla se producirá cuando elesfuerzo cortante máximo absoluto en la pieza sea igual o mayor al esfuerzo cortante máximo absoluto de una probeta sometida a un ensayo de tensión en el momento que se produce la fluencia”n=Sy/(σ_(1-) σ_3 )
Teoría de la Energía de Distorsión:
“La falla se producirá cuando la energía de distorsión por unidad de volumen debida a los esfuerzos máximos absolutos en el punto crítico sea igualo mayor a la energía de distorsión por unidad de volumen de una probeta en el ensayo de tensión en el momento de producirse la fluencia”
n=Sy/σ^´ ; σ^´=(〖σ_A〗^2-σ_A σ_B+〖σ_B〗^2 )^(1/2)Teoría de Coulomb-Mohr Dúctil
Teoría del Máximo Esfuerzo Normal:
“La falla se producirá cuando el esfuerzo normal máximo en la pieza sea igual o mayor al esfuerzo normal máximo de una probetasometida a un ensayo de tensión en el momento que se produce la fractura”
Teoría de Coulomb-Mohr frágil
BIBLIOGRAFÍA:
Scribd, 7 abril del 2013, teorías de falla estática...
INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
DISEÑO DE ELEMENTOS DE MÁQUINAS
TEMA:
TEORÍAS DE FALLA ESTÁTICA PARA MATERIALES DÚCTILES Y FÁGILES
NOMBRE:NIVEL: SÉPTIMO “A”
FECHA 2013-04-08
INTRODUCCIÓN
La falla es la pérdida de función de un elemento tanto por deformación (fluencia) como por separación de sus partes (fractura).Losmecanismos de falla dependen de la estructura microscópica del material y de la forma de sus enlaces atómicos. Para predecir la falla de materiales bajo cargas estáticas (se considera carga estáticaa aquella que no varía su magnitud ni dirección en el tiempo) y poder hacer diseños de elementos de máquinas confiables se han desarrollado varias teorías para grupos de materiales, basándose enobservaciones experimentales.
Las teorías de fallas se dividen en dos grandes grupos:
Teoría del Esfuerzo Cortante Máximo (cálculos más conservadores):
“La falla se producirá cuando elesfuerzo cortante máximo absoluto en la pieza sea igual o mayor al esfuerzo cortante máximo absoluto de una probeta sometida a un ensayo de tensión en el momento que se produce la fluencia”n=Sy/(σ_(1-) σ_3 )
Teoría de la Energía de Distorsión:
“La falla se producirá cuando la energía de distorsión por unidad de volumen debida a los esfuerzos máximos absolutos en el punto crítico sea igualo mayor a la energía de distorsión por unidad de volumen de una probeta en el ensayo de tensión en el momento de producirse la fluencia”
n=Sy/σ^´ ; σ^´=(〖σ_A〗^2-σ_A σ_B+〖σ_B〗^2 )^(1/2)Teoría de Coulomb-Mohr Dúctil
Teoría del Máximo Esfuerzo Normal:
“La falla se producirá cuando el esfuerzo normal máximo en la pieza sea igual o mayor al esfuerzo normal máximo de una probetasometida a un ensayo de tensión en el momento que se produce la fractura”
Teoría de Coulomb-Mohr frágil
BIBLIOGRAFÍA:
Scribd, 7 abril del 2013, teorías de falla estática...
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