Teoría de los mecanismos

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Primera parte: Análisis general del funcionamiento del mecanismo de palanca
MANIVELA – BIELA - PISTÓN

Profesor: Dr. Andrés Espinosa
Autor: Yoel León Torres

Curso: 2008-2009Denominamos mecanismo a un sistema de cuerpos creado artificialmente destinados a transformar el movimiento de uno o varios cuerpos en el movimiento que se requiere imprimir a otros. Por lotanto como mecanismo más sencillo se puede considerar el mecanismo plano de cuatro elementos, con cuatro pares de un movimiento (mecanismo de palanca), con grado de movilidad 1y puede existir envarias formas dependiendo de la ubicación de los pares giratorios y de traslación. Estos mecanismos satisfacen todas las exigencias y por eso son de los más empleados en todas las ramas de latécnica como son compresores, motores de combustión interna y máquinas herramientas.

Entre los mecanismos de palanca está el de manivela-biela-corredera que será el que estudiaremos en estaparte del proyecto. Para ello se le realizará el análisis estructural, cinemático y dinámico al mecanismo manivela-biela-corredera, que comprende el método de los polígonos vectoriales (Métodode Raven) y el método analítico. Se calcularán las reacciones entre la camisa y el pistón, entre el bulón y la biela, y se determinará el momento torzor a aplicar a la manivela para que elmecanismo funcione. Se incluirá al final del desarrollo el uso del software Working Model, para realizar comparaciones entre ambos métodos y determinar el % de errores y economía en tiempo detrabajo. .

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|Clase |II |I |
|Orden |II |II |0 0

Método de Raven: este método será realizado para un ángulo ϕ1 = 70o

Datos

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