Tercer Nivel

“INFORME DEL PLAN RENOVA Y SOAT, BASE LEGAL

PLAN RENOVA
PLAN RENOVA

QUE ES EL PLAN RENOVA
Es un programa implementado por el Gobierno Nacional que permite renovar el parque automotor, mediante la salida de vehículos que prestan servicio de transporte público, que serán sometidos al proceso de chatarrización, por lo que recibirán un incentivo económico que le permite acceder a unvehículo nuevo de producción nacional a precio preferencial o la exoneración de aranceles para vehículos importados.
El Plan de Renovación vehicular asegura que por cada unidad nueva que ingrese al parque automotor de transporte público, una unidad debe salir para ser chatarrizada.
BASE LEGAL DEL PLAN RENOVA
* CONVENIO: Documento por el que se establece el programa de renovación del parqueautomotor entre el Presidente de la República y el sector transportista.
* DECRETO NO. 636: Diferimiento arancelario temporal para la importación de vehículos terminados, chasis, carrocerías y CKDs para transporte público que participen en el Programa de Renovación.  
* ADENDUM AL CONVENIO DEL PROGRAMA DE RENOVACIÓN DEL PARQUE AUTOMOTOR: Documento por el que se hace la ampliación al conveniohasta el 10 de agosto del 2013.
* DECRETO NO.676: Refórmese el programa de reducción de la contaminación ambiental, racionalización del subsidio de combustible del transporte público y su chatarrización. Los vehículos puede chatarrizarse con una antigüedad igual o superior a 10 años.
* ACUERDO MINISTERIAL 049: Reglamento para la importación y adquisición de vehículos de conformidad conel convenio por el que se establece la renovación del parque automotor.
* ACUERDO MINISTERIAL 050: Reglamento de aplicación del Decreto Ejecutivo No. 676 sobre el programa de reducción de la contaminación ambiental, racionalización del subsidio de combustible del transporte público y su chatarrización.
* ACUERDO MINISTERIAL 051: Reforma al Acuerdo Ministerial No. 084 sobre el incentivofinanciero para el sector de transporte urbano.
* DECRETO NO. 835: Incremento del incentivo financiero para el transporte pesado. Reforma al Decreto ejecutivo No. 676, incremento del incentivo financiero al transporte de carga pesada.
* ACUERDO MINISTERIAL 068: Renovación vehículos menores a 10 años: Reglamento pata incorporar la renovación dentro del Programa de Renovación Vehicular PLANRENOVA, vehículos de menos de 10 años, que presenten un certificado de chatarrización.
* RESOLUCIÓN 008-DIR-2011-ANT: Concesión de Permisos de Operación Renova: Concesión de permisos de operación RENOVA (CPOR).
* RESOLUCIÓN NO. 022: Modificatoria a Resolución No. 008-DIR-2011-ANT: Modificatoria a la Resolución No.008-DIR-2011-ANT Concesión de permisos de operación RENOVA (CPOR).
*INSTRUCTIVO DE APLICACIÓN A LA RESOLUCIÓN NO. 008-DIR-2011-ANT: Instructivo para la concesión de permisos de operación RENOVA-CPOR a favor de las organizaciones que se acogen a la resolución No. 008-DIR-2011-ANT.
* DECRETO NO. 1110: Refórmese el Decreto Ejecutivo No. 676 de 24 de febrero de 2011, sobre el  programa de reducción de la contaminación ambiental, racionalización del subsidio decombustible del transporte público y su chatarrización. Reforma al artículo 4 sobre los valores del incentivo financiero por chatarrización.
OBJETIVO:
Renovar el parque automotor del sector público y comercial, mediante el reemplazo de los vehículos que son sometidos al proceso de chatarrización, por vehículos nuevos que garanticen las condiciones de seguridad, confort, buen servicio y mejoras almedio ambiente.

ALCANCES
Está dirigido a todas las modalidades de transporte público o comercial esto es:
* Transporte de Taxis
* Transporte escolar
* Transporte urbano
* Transporte interprovincial e interprovincial
* Transporte de carga liviana
* Transporte de carga pesada
INSTITUCIONES INVOLUCRADAS:
* Ministerio de Transporte y Obras Públicas: Ente administrador...