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¿Que es un motor turbofan?
Los motores de aviación tipo turbofán (adaptación del término en inglés turbofan al español, se puede traducir como turbosoplante o turboventilador) son una generacióndemotores a reacción que reemplazó a los turborreactores o turbojet. De hecho, también suelen ser llamados turborreactores de doble flujo (denominándose los anteriores como turborreactores deflujoúnico).

Los gases generados por la turbina son empleados mayoritariamente en accionar un ventilador (fan) situado en la parte frontal del sistema que produce la mayor parte del empuje, dejandopara elchorro de gases de escape solo una parte del trabajo (aproximadamente el 30%).



El aire entrante se divide en dos caminos: flujo de aire primario y flujo secundario o flujo derivado(bypass).El flujo primario penetra al núcleo del motor (compresores y turbinas) y el flujo secundario se deriva a un conducto anular exterior y concéntrico con el núcleo. Los turbofanes tienen variasventajasrespecto a los turborreactores: consumen menos combustible, lo que los hace más económicos, producen menor contaminación y reducen el ruido ambiental.

Estos motores comenzaron a usar elsistema deflujo axial, que mantiene la corriente de aire comprimido presionada hacia el eje de la turbina, por lo que el aire sale propulsado con mayor velocidad y con menos tendencia a disiparse delacorriente de salida. Esto incrementa notablemente la eficiencia.

Los motores turbofán se encuentran en aviones comerciales de todo el mundo y revolucionaron la forma en que viajamos. Elfuncionamiento deun motor turboventilador se realiza por medio de un ciclo termodinámico, donde el aire se ingiere, y es comprimido, quemado, expandido y finalmente expulsado por la tobera donde se generael empujedel motor originando la propulsión el vehículo. Estos cinco pasos son llevados a cabo por cinco componentes principales: motor del ventilador, compresor (presión baja y alta), cámara de...