Tesina 1

1.1 Planteamiento del problema

México es el octavo productor más grande de automóviles, camiones, partes y componentes a nivel mundial. El destino principal para la exportación mexicana de laindustria automotriz es Estados Unidos. Sin embargo, en los últimos años las exportaciones automotrices mexicanas se han diversificado, aumentando la participación de distintos países Latinoamericanos enlas exportaciones nacionales.
En el 2011, quince de cada cien vehículos ligeros producidos en México fueron exportados a países Latinoamericanos. Los destinos principales para estas exportacionesfueron Brasil, Argentina, Colombia y Chile.
Europa es otro destino importante para las exportaciones de la industria automotriz mexicana: diez de cada cien vehículos ligeros exportados en 2010 ibandirigidos hacia el mercado Europeo.
Con respecto a los vehículos pesados, en 2010 México fue el principal proveedor comercial para Estados Unidos. En el segmento de vehículos comerciales, México tuvo un 85%de participación en las importaciones de Estados Unidos, superando a Canadá en ese año.
En 2011, el sector automotriz mexicano representó el 6% del total de la inversión extranjera directa en elpaís. Esto reitera la atracción del país hacia inversionistas del sector.
Las inversiones que fueron anunciadas entre 2007 y 2012 por compañías automotrices en México sumaron un total de 18,800 MDD,teniendo como fuertes participantes a Chrysler, Daimler, Ford, Volkswagen, General Motors, Nissan y Mazda.
Con estos números nos percatamos que el sector automotriz es bastante fuerte en nuestro país, conla aportación de diversas empresas de este rubro se ha podido hacer un censo y tener en cuenta cuales son las gráficas favorables crecientes.
Hoy en día la inversión en la industria automotriz es sinduda una forma viable de llevar a México a un crecimiento económico progresivo.
1.2 ¿Cuál es la importancia de un plan de inversión y que beneficios traerá la industria automotriz al país, teniendo...