Tesina De Empresa De Transporte

Páginas: 10 (2291 palabras) Publicado: 19 de julio de 2012
Universidad Nacional San Antonio Abad Del Cusco
Escuela De Post Grado



“Maestría en Contabilidad con Mención en Auditoria”
CURSO : Contabilidad de Gerencia
TEMA : Elaboración de Proyecto de Inversión

DOCENTE :

ALUMNOS :

Cusco – Perú


EMPRESA DE TRANSPORTES “LA CARGUITA”
La Empresa de transportes La Carguita, tiene como giro de negocio prestarservicio de transporte de carga CUSCO-QUILLABAMBA y viceversa entrando en funcionamiento desde el año 2008, en la actualidad cuenta con dos unidades vehiculares (camión), quienes cubren la ruta de manera semanal.
La empresa de Transporte La Carguita cuenta con una oficina de recepción de mercadería en el Distrito de Wanchaq de la ciudad del Cusco y otra en la provincia de Quillabamba. La empresa enla actualidad cuenta con el siguiente personal:
- 1 Gerente propietario, Sr. Pablo Maldonado Luque
- 2 Choferes
- 1 Contador
- 3 estibadores en la ciudad de cusco
El servicio prestado por la empresa de transportes La Carguita es óptimo, lo cual facilito su crecimiento dentro de la ciudad del Cusco y la provincia de Quillabamba.


VISION

Ser una empresa de transporte de carga líder,confiable y competitiva en favor de los usuarios del servicio; a través de las unidades de carga que son seguras y adecuadas, incrementando así nuestra flota y aperturando sucursales en los lugares donde lo requieran dentro del país entero.


MISION

Transportes La Carguita existe para ser una de las mejores empresas de transporte que enlaza la ciudad del Cusco con los distritos de laprovincia de Quillabamba, proporcionando un equipo adecuado y personal calificado para operar las unidades de transporte y la manipulación de la mercadería remitida en general, garantizando un servicio de excelencia en calidad de tiempo y seguridad.


OBJETIVOS PARA EL AÑO 2012

-Incrementar nuestra flota vehicular, adquiriendo una unidad vehicular con capacidad para 20,000 TONELADAS.
-Ampliarla ruta de transporte hacia otras provincias del departamento del Cusco, aperturando oficinas de recepción y entrega de carga.




COSTEO DEL SERVICIO DE TRANSPORTE DE CARGA:

- Transporte de mercadería perecible (Verdura, maíz, papa, Etc.) de Cusco – Quillabamba.
- Transporte de mercadería perecible (Fruta, Café, Cacao, Etc.) de Quillabamba – Cusco.
- Transporte de madera de laprovincia de Quillabamba hacia la ciudad del Cusco.


DETERMINACION DEL SISTEMA DE ACUMULACION DE COSTOS.

En la estructura de costos del sector de transporte de carga al igual que en toda industria se identifican – los costos directos y costos indirectos fijos y variables.
Los costos directos están relacionados con la unidad de costos como:
-Depreciación
-Combustible
-Llantas.
-Mantenimiento-Remuneración de los choferes

Estos costos se expresan en función al número de viajes efectuados al mes y a la cantidad de Kilos de carga transportados por viaje.
Los costos indirectos variables son aquellos en los que la empresa incurre en forma independiente por viaje, no obstante, en caso que se relacionen a la unidad de Transporte también se considerara como costo el servicio Telefónico.Los costos indirectos fijos no se identifican con la unidad de Transporte como por ejemplo el pago al contador, Alquiler de local, garaje otros, etc.
Para determinar el costo se utilizo el sistema de costo absorbente, a través de este costeo se ignora el comportamiento de los costos, y como resultado de la aplicación se incorporan todos los costos en que se incurre para la producción delservicio.

DETERMINACION DEL SEGMENTO OBJETIVO DE LA EMPRESA.

Nuestro Público objetivo viene a ser los comerciantes mayoristas dedicados a la compra y venta de productos de primera necesidad y otros artículos perecibles.









EVALUACION DE LA CURVA DE VALOR.
















COSTEO DE LOS PRODUCTOS A VENDER.

Costos operativos:

CANTIDAD PERSONAL MENSUAL...
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