TESIS AGOSTO 2013 JUAN CASTILLO FALLAS FLEXIBLES

 UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS
FACULTAD DE INGENIERÍAS Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL




“DIAGNOSTICO, ANÁLISIS Y POSIBLE SOLUCIONES A LAS FALLAS EN LOS
PAVIMENTOS FLEXIBLES DE LAS AVENIDAS : GRAU , CUADRA No1-
INTERSECCION CON GULLMAN; GULLMAN-INTERSECCION CON SANCHEZ
CERRO ; SANCHEZ CERRO-INTERSECCION CON LORETO Y LORETO
INTERSECCION CON OVALO GRAU”.PRESENTADA POR EL BACHILLER
JUAN CASTILLO
PARA OPTAR EL TÍTULO DE INGENIERO CIVIL

PIURA - PERU
2013




DEDICATORIA CAMBIA
A mi familia, muy en especial a mi madre, padre y hermanos por su apoyo constante.
A ……………















AGRADECIMIENTO (CAMBIA)
A la Universidad Alas Peruanas, y a todos los profesionales en ésta, miformación profesional, para que sea mejor y competitiva en este mundo globalizado de retos constantes.
A mi asesor, Ing. Mg. ………………por su valioso apoyo en la culminación de este trabajo de investigación

















INDICE
INDICE
DEDICATORIA
AGRADECIMIENTO
INTRODUCCION

CAPITULO I.- PLANTEAMIENTO TEORICO
1.1 Descripción de las realidades problemáticas
1.2 Marco legal
1.2.1 A nivel internacional1.2.2 A nivel nacional
1.3 Delimitación de la investigación-

1.4 Problemas de la investigación
1.4.1 Problema principal
1.4.2 Problemas específicos
1.5 Objetivos de la investigación
1.5.1 Objetivo general
1.5.2 Objetivos específicos
1.6 Justificación, importancia y limitaciones de la investigación
1.6.1 Justificación
1.6.2 Importancia
1.6.3 Limitaciones.

1.7 Las hipótesis y lasvariables
1.7.1 Hipótesis Principal
1.7.2 Hipótesis especificas
1.7.3 Variables

CAPITULO II.-MARCO TEORICO
1
2
2.1 Antecedentes de la investigación
2.2 Bases teóricas
2.3 Definición de términos básicos

CAPITULO III.- METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION
3.1 Tipo y Nivel de investigación
3.2 Método y diseño de la investigación
3.3 Universo , población y muestra
3.4 Técnicas , instrumentos yfuentes de recolección de datos



CAPITULO IV.- “DIAGNOSTICO, ANÁLISIS Y POSIBLE SOLUCIONES A LAS FALLAS EN
LOS PAVIMENTOS FLEXIBLES DE LAS AVENIDAS : GRAU , CUADRA No1-
INTERSECCION CON GULLMAN; GULLMAN-INTERSECCION CON SANCHEZ
CERRO ; SANCHEZ CERRO-INTERSECCION CON LORETO Y LORETO
INTERSECCION CON OVALO GRAU”.


4.1. Descripción del proyecto
4.2Presupuesto
4.3 Programación de obra
4.4 especificaciones técnicas


CAPITULO V.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.1. Conclusiones
5.2 recomendaciones


FUENTES DE INFORMACION
A) Bibliografía
B) Linkografia
ANEXOS


INTRODUCCION
AMOLDARLO
El desarrollo en los últimos años de las Ciudades en el Perú entre ellas Piura, nos conlleva a tomar en cuenta la gran cantidad de pavimentaciones que se vieneconstruyendo, también de carreteras y viviendas y tantos otros proyectos de diversa índole y de diversos niveles de altura, los cuales se han construido con materiales de la zona, de las canteras mas cercanas y ladrilleras a dichas obras a construir.
Dado la necesidad de lograr que nuestras construcciones de pavimentos flexibles y rígidos en el distrito de Piura se desarrollen con la calidadcorrespondiente, es necesario evaluar el estado de estos pavimentos actuales, y antiguos; y la determinación del numero de calles afectadas por alguna patología del asfalto, concreto y conociendo cual es la patología que mas incide en los pavimentos del distrito de Piura, Urb. de Ignacio Merino de I – II Etapa, es que podremos evaluar y proponer las recomendaciones correspondientes en el transcursoque se va investigando.
Los problemas de naturaleza como son los sismos y las lluvias entre ella el Fenómeno del Niño; el mas devastador y arruinador de muchas construcciones así como pavimentaciones como edificaciones y entre otras; a los cuales estamos ligados nos hacen reflexionar sobre la necesidad de evaluar las construcciones de pavimentos en …………………………..
En este sentido el presente...