tesis cali

DISEÑO, DESARROLLO E IMPLEMENTACION DEL PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO MECANICO PARA VEHICULOS DE LA SECRETARIA DE
TRANSITO Y TRANSPORTE MUNICIPAL

JAVIER ARIAS BERMEO

UNIVERSIDAD AUTONOMA DE OCCIDENTE
FACULTAD DE INGENIERIA
DEPARTAMENTO DE OPERACIONES Y SISTEMAS
PROGRAMA DE INGENIERIA INDUSTRIAL
SANTIAGO DE CALI
2010

DISEÑO, DESARROLLO E IMPLEMENTACION DEL PROGRAMA DE
MANTENIMIENTOMECANICO PARA VEHICULOS DE LA SECRETARIA DE
TRANSITO Y TRANSPORTE MUNICIPAL

JAVIER ARIAS BERMEO

Pasantía institucional para optar el titulo de
Ingeniero Industrial

Director
JESUS DAVID CASTAÑEDA
Ingeniero Mecánico
Magister en Automática

UNIVERSIDAD AUTONOMA DE OCCIDENTE
FACULTAD DE INGENIERIA
DEPARTAMENTO DE OPERACIONES Y SISTEMAS
PROGRAMA DE INGENIERIA INDUSTRIAL
SANTIAGO DECALI
2010

2

Nota de aceptación

Aprobado por el comité de Grado
en cumplimiento de los requisitos
exigidos por la Universidad
Autónoma para optar por el titulo
de Ingeniero Industrial

María Isabel Díaz
Jurado

Mauricio Herrera
Jurado

Santiago de Cali, Septiembre 20 de 2010
3

A mis abuelos:
Elizabeth Cerón Arango
Maximiliano Arias Prada (Q.E.P.D)
Limbania GordilloTulio Fernando Bermeo Otero

A mis padres:
María Fernanda Bermeo Gordillo
Javier Arias Cerón

4

AGRADECIMIENTOS

Los autores expresan su agradecimiento a las siguientes personas

Abogado Fabio Ariel Cardozo Secretario de Tránsito
Contador Miguel Salamandra Funcionario de la Secretaria de tránsito
Administrador William Bermúdez Coordinación área administrativa

5

CONTENIDO
Pág.RESUMEN
INTRODUCCION
1. OBJETIVOS
1.1 OBJETIVO GENERAL
1.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
3. MARCO TEORICO
4. ANTECEDENTES
5. JUSTIFICACIÓN
6. MANTENIMIENTO
6.1 TIPOS DE MANTENIMIENTO
6.1.1 Mantenimiento correctivo
6.1.2 Mantenimiento periódico.
6.1.3 Mantenimiento programado.
6.1.4 Mantenimiento predictivo.
6.1.5 Mantenimiento bajo condiciones.
6.1.6Mantenimiento preventivo
7. SOFTWARE DE MANTENIMIENTO EN EL MERCADO
7.1 CARACTERISTICAS GENERALES DE UN SOFTWARE
7.2 TIPOS DE SOFTWARE PARA MANTENIMIENTO
7.2.1 Smiles per Gallon 2009
7.2.2 LPK 2009
7.2.3 MyCar-Monitor.
7.2.4 Fleet Maintenance Pro Shop Edition
7.2.5 EasyMaint.
8. DESARROLLO DE LA PROPUESTA
8.1 COSTOS DE OPERACIÓN
8.2 CONTROLES EN LAS VIAS DE LA CIUDAD
8.3 POLITICAS PARA ELMANTENIMIENTO
8.4 INVENTARIO DEL PARQUE AUTOMOTOR
8.5 PERSONAL DE SERVICIO
8.6 CONSUMO DE COMBUSTIBLE
8.6.1 Medios, criterios de adquisición y asignación del combustible
8.7 DOCUMENTOS DEL VEHICULO
8.8 HOJA DE VIDA PARA AUTOMOTORES
8.9 OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PARA AUTOMOTORES
8.10 FRECUENCIA DE LAS INSPECCIONES
8.10.1 Diarias
8.10.2 Mensuales.
8.11 SELECCIÓN DEL PROVEEDOR DEMANTENIMIENTO
6

11
12
13
13
13
14
15
17
19
25
25
26
28
28
28
28
28
31
32
33
33
34
35
36
36
38
38
38
38
39
40
40
40
42
43
44
44
44
46
49

8.12 ORDEN DE CONTRATACIÓN PARA MANTENIMIENTO
9. DISEÑO DE LA APLICACIÓN DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
9.1 REGISTRO DE VEHICULOS
9.2 DOCUMENTOS DEL VEHICULO
9.3 ASIGNACIÓN DE AGENTES A LOS AUTOMOTORES
9.4 CONSUMO DECOMBUSTIBLE
9.5 OPERACIONES DE MANTENIMIENTO DE LOS AUTOMOTORES
9.6 CONTROL DE MANTENIMIENTO
9.7 INFORMACIÓN DEL PARQUE AUTOMOTOR
9.8 PROCEDIMIENTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN MECÁNICA
9.9 REPORTE DE REVISION MECÁNICA DE AUTOMOTORES
9.10 INDICADORES
9.10.1 Indicador de costos de mantenimiento
9.10.2 Indicador de nivel de servicio
10. BENEFICIOS ECONOMICOS
11. RECOMENDACIONES
11. CONCLUSIONES
12BIBLIOGRAFIA

7

52
53
59
60
60
61
61
63
65
65
68
70
71
72
73
77
76
78

LISTA DE CUADROS
Pág.
Cuadro 1. Programa de mantenimiento para los vehículos

44

Cuadro2. Caracterizacion del parque automotor de la STTM

74

Cuadro 3. Inversion de la implementacion del aplicativo

75

Cuadro 4. Evaluacion economica del consumo del combustible

75

Cuadro 5....